Diari digital d'Andorra Bondia

“No vinc d’una família rica i quan no tingui patrocinadors no correré”


Escrit per: 
Víctor Duaso

Entrevista a Joan Carchat, pilot andorrà de l’ACSM Rallye Team

 

 

Joan Carchat pot dir que té uns amics que valen un imperi. El pilot té entre cella i cella competir al Campionat del Món de ral·lis. Hi està inscrit. Es va quedar sense el seu patrocinador principal, Banco Madrid, i per tant sense pressupost per practicar la seva passió. L’actual campió d’Espanya del Grup N, amb la fórmula del micromecenatge, està a punt de participar, al maig, en el Ral·li de Portugal. Tota ajuda, encara, és bona.

Ja ho diuen... L’amistat és un tresor. No es podrà queixar amb la campanya de micromecenatge engegada pels seus amics perquè pugui competir al Campionat del Món de ral·lis.
La veritat és que no em puc queixar. He sortit per tot arreu. És molta la gent que m’ajuda, que em truca, que em demana el número de compte, com ho poden fer... Sense dir-los res. Són ells que es fan voluntaris per a qualsevol donació que els vagi bé. Tots s’hi han involucrat. 

¿Com va néixer aquesta campanya de micromecenatge?
Amb algun amic i la parella en vam parlar. Van veure que hi havia molta gent al darrere, m’ho van proposar i em van dir que seria l’única sortida per trobar diners ràpids. Està funcionant molt bé. 

¿I què se li va passar pel cap quan l’hi van plantejar?
Vaig dir: ¿què és això? [somriu]. Vaig pensar que sí. Tinc molts amics. Andorra és petita i tots som coneguts i quan a algú li passa alguna cosa tothom se n’adona. Tothom és amic de tothom. És una bona iniciativa que està anant bé.

¿Sorprès?
Molt! Tu pots pensar que tens molts amics, però ho veus de veritat quan tothom et truca, t’aturen pel carrer i et pregunten com ho han de fer per ingressar els diners. I que en una època de crisi com la que vivim tothom respongui així sense anar-li al darrere et sorprèn moltíssim. 

¿Li falta molt per arribar a la xifra que s’ha plantejat?
Per a la xifra total falta moltíssim, però intentem arribar a una quantitat per fer un ral·li o dos. Confiem que surtin bé i que després vinguin els grans patrocinadors. El micromecenatge estarà obert tot l’any i molts cops haurem d’anar lluitant carrera a carrera per tancar tot el programa de tot l’any. 

¿Quant costa una prova del Campionat del Món de 
ral·lis?
Els costos veritables que hi ha en cada ral·li estan entre 30.000 i 40.000 euros. Hi ha una benzina que és molt cara, que val quasi sis euros. Hi ha tots els hotels, el manteniment del cotxe i els mecànics, i hi ha molts passos. Inscriure el cotxe al Mundial val 5.000 euros. La inscripció, 4.000. Tot puja. 

Esportivament el curs passat li va anar molt bé, va 
ser campió d’Espanya del Grup N, però després va encadenar moltes notícies negatives. ¿No va pensar a tirar la tovallola?
Estaven tots una mica confiats. El tema de BPA el podien haver tancat abans d’hora, però com que pensàvem que ho teníem ho vam anar deixant. Ha caigut una cosa, l’altra... A vegades tens dies bons i d’altres que no ho són tant. No se’m va passar pel cap tirar la tovallola, però sóc molt conscient que no vinc d’una família rica i que quan no hi hagi patrocinadors aquell deia deixaré de córrer. No m’esperava quedar-me tan ràpid sense el patrocinador principal. Ho he de fer tot per continuar. 
¿Es va posar en contacte amb vostè el seu patrocinador principal, Banco Madrid?
Sí. Jo sempre he parlat amb ells. En principi em van dir que els plans esportius intentarien seguir-los, però quan van intervenir ja estava tot clar. Han de salvar el que puguin.

¿Com valora que companys de professió com Albert Llovera o altres esportistes li donin suport?
És un gest de molt agrair. Suposo que s’hi senten identificats. Tots som amics i tots són grans persones. Moltes gràcies a tots. Sempre que pugui fer alguna cosa per ells, la faré. 

¿Amb quins problemes s’ha trobat quan ha anat trucant a diferents portes?
Alguns m’han tret el tema de BPA i d’altres, que les coses no estan per donar diners. 

El Ral·li de Portugal és al maig. Encara no ha tastat el cotxe. ¿El preocupa?
Una mica sí. Costa agafar el ritme de carrera i és superfície de sorra i jo sempre he corregut en asfalt. Espero agafar el feeling i el ritme. Confiaré en mi mateix. 

Llovera sempre diu que fa de pilot i també de tot, fins i tot té aquella expressió que diu que fa de “puteta”. ¿Vostè ha tingut aquesta sensació aquests mesos?
[Somriu] Sí! L’únic que conduir és més el meu fort i no hi tinc tanta facilitat com ell. Això de fer de puteta em costa molt, però depèn de la casa em faig acompanyar per algú. És la feina que menys m’agrada de l’any.

¿Als que dubten d’ajudar-lo, que els diria?
Que intentaré no defraudar-los i fer-ho al millor possible en les competicions.

Compartir via

Comentaris: 1

Comentaris

Es una desgracia que esportistes que valen la pena i que estan demostrant que son dignes de patrocinar-los (com es el cas), no hi hagi cap empresa del pais que estigui interessada en invertir uns diners per poder fer creixe esportistes.

Contacta amb nosaltres

Baixada del Molí, 5
AD500 Andorra la Vella
Principat d'Andorra

Telèfon: + 376 80 88 88 · Fax: + 376 82 88 88

Formulari de contacte