|
La Federació Andorrana d’Associacions de Persones amb Discapacitat (FAAD) aplaudeix que finalment el Govern s’hagi decidit a aplicar un pla global per millorar l’accessibilitat dels edificis públics.
Les accions que es portaran a terme encara no han estat desvelades, després que el cap de l’executiu, Antoni Martí, fes l’anunci a l’última reunió del Consell Nacional de la Discapacitat (Conadis), que va tenir lloc a finals de maig. L’entitat tem, però, que una vegada més tot es quedi en bones intencions de l’administració. I, en aquest sentit, recorda que la Llei d’accessibilitat està en vigor des de fa catorze anys i molts dels seus preceptes encara no s’han complert, per exemple en relació amb els edificis públics, “perquè no hi ha hagut un seguiment del text”, segons afirma el gerent de la FAAD, Joaquim Juan.
Per aquest motiu l’associació reclama que quan estigui a punt el catàleg d’accions concretes que es portaran a terme als diferents espais públics, que s’està elaborant actualment, es marquin uns terminis concrets màxims en què les millores han d’estar acabades.
El gerent de la FAAD recorda que la mateixa Llei d’accessibilitat, que va rebre el vistiplau de la cambra parlamentària l’abril del 1995, i el reglament que la desenvolupa, que és del juny del mateix any, ja determinaven el conjunt d’accions que s’havien de fer en aquest àmbit. “La normativa en aquesta matèria, que es pot considerar innovadora, ja diu el que s’ha de fer, però ja han passat catorze anys des que va entrar en vigor i el veritable problema és l’aplicació. Ara sembla que hi ha una voluntat d’aplicar-la, però encara no veiem que hi hagi resultats concrets”, recalca Juan.
Els problemes de mobilitat amb què es troba el col·lectiu de discapacitats no es donen només als edificis públics, que ja haurien d’estar adaptats segons la llei que es va aprovar al seu dia. Només cal fer una passejada pels carrers per comprovar que, en molts casos, han de fer veritables esforços per anar salvant els diferents obstacles que hi ha a la via pública.
La demanda de la FAAD és que hi hagi més conscienciació de les administracions, ja que els particulars solen complir, en general, amb els preceptes legals existents, entre altres coses perquè hi ha unes inspeccions que els hi obliguen.
“No costa res que una tapa del clavegueram estigui al nivell perquè cap persona pugui ensopegar, però a vegades no es fan les coses bé i no hi ha ningú que els digui res”, explica Juan, que reconeix, però, que quan fan alguna observació a les administracions sempre es tenen en compte. El gerent de la FAAD considera, amb tot, que aquest paper d’inspecció no els pertoca, sinó que “les administracions han de complir la llei i han de cuidar, per exemple quan s’asfalta un carrer, que no quedi cap forat a terra”.
L’associació ha constatat també casos en què les voravies i la col·locació dels elements que formen el mobiliari urbà no s’han fet tal com marca el reglament d’accessibilitat “i ningú els diu res. El problema de nou és, així doncs, l’aplicació perquè la normativa és molt clara”. “Ens agradaria que hi hagués molta més vigilància sobre com es col·loca el mobiliari urbà, tot i que suposem que moltes de les pífies que detectem no es fan, evidentment, de mala fe”, afegeix Juan.
La FAAD ha constatat també que durant els últims anys s’han continuat matriculant vehicles de transport públic col·lectiu que no estan adaptats perquè els utilitzin les persones amb alguna discapacitat, tot i que la llei també és clara en aquest punt. Així, a les estacions d’autobusos es poden veure, per exemple, vehicles amb matrícula espanyola que compleixin tots els requisits, mentre que els que s’han autoritzat al país no ho fan.
Una altra de les mancances, segons assenyala Juan, és que no hi ha hagut campanyes de sensibilització per informar sobre la llei i promoure l’accessibilitat, ni entre els professionals que hi tenen alguna cosa a dir ni entre la població en general. La comissió per al Foment de l’Accessibilitat és l’òrgan encarregat de vetllar per la correcta aplicació de la Llei d’accessibilitat i també de fer les propostes i els suggeriments que consideri adients per a la millora de l’accessibilitat a Andorra.
Canvis previstos al reglament d’accessibilitat
El Govern té entre els seus objectius immediats la modificació del reglament d’accessibilitat. Segons es va exposar a l’última reunió del Consell Nacional de la Discapacitat (Conadis), que va tenir lloc a finals del maig, s’introduiran canvis a l’article 8, referent a l’accessibilitat als mitjans de transport. Aquest article determinarà les condicions espacials de les marquesines i el pal de senyalització de les parades. També es modificarà l’annex sobre requeriments d’accessibilitat en aparcaments horitzontals exteriors de vehicles i el model de targeta especial d’aparcament. D’altra banda, la proposta de modificació preveu la creació d’un nou annex relatiu a la senyalització vertical i horitzontal. A diferència del que passava fins ara, les persones amb algun tipus de discapacitat podran tenir una plaça d’aparcament per a ús individual en exclusiva, així que hi haurà una senyalització vertical en què constarà el número de la matrícula del seu vehicle. D’aquesta manera, s’evita que la plaça pugui ser ocupada per una altra persona. Pel que fa a la targeta especial d’aparcament, està en procés d’homologació amb la que hi ha avui dia als països europeus, amb la qual cosa els usuaris la podran utilitzar també en els viatges a l’exterior.
|
Please wait...
RSS dels comentaris
