I vostè, canviaria el cotxe per l'autobús?

El nou abonament de l’autobús, aquests 30 euros mensuals que donen dret a un nombre il·limitat de viatges, és una estupenda notícia per a la butxaca del ciutadà i, sobre el paper, una magnífica iniciativa per estimular l’ús del transport públic. Tant, que sorgeix de seguida la pregunta: per què no s’havia implantat fins ara? Només cal circular en hores laborables un dia qualsevol per comprovar (i patir) la saturació dels nostres carrers, que les obres sempiternes al centre de la capital no fan més que exacerbar. Si podem estar segurs d’una cosa és que amb l’inici de curs el trànsit encara empitjorarà més. Però no n’hi ha prou amb l’abonament i amb la bona voluntat ecològica perquè el ciutadà deixi el vehicle al garatge i opti per l’autobús. Aquest és un primer pas. Però cal efectivament posar-se en la pell dels potencials usuaris. El temps és avui tant o més valuós que els diners, i això vol dir que calen més freqüències, o l’extensió a totes les parròquies de l’excel·lent ocurrència que ha sigut el bus a demanda que han implantat Escaldes i Ordino. No pot ser que a Arinsal només hi passi un autobús cada hora. I és difícilment justificable que en un país com el nostre, on un nombre considerable de ciutadans treballa a l’hostaleria, el transport públic tanqui la paradeta a les 22 hores, com si tots treballéssim en una oficina o a l’Administració. L’abonament i la coartada ecològica estan bé. Però viatjar en autobús ha de ser no només més econòmic, sinó més ràpid i més fiable que el vehicle particular. Ho és, avui?