La capital reprèn el museu de la bicicleta

No se n’havia tornat a parlar des que al juny el van anunciar la cònsol de la capital, Conxita Marsol, i el col·leccionista Turi Riberaygua Sasplugas. Parlem del museu de la bicicleta, que s’ubicarà a la sala Àgora de les dependències comunals sota la plaça Lídia Armengol. Fonts del Comú van confirmar la setmana passada que s’ha començat la redacció del projecte museològic i que l’equipament està per fi en marxa. Amb raríssima oportunitat, perquè just ahir la ministra de Cultura, Olga Gelabert, va entregar una placa en “reconeixement” i “homenatge” a Bonaventura Riberaygua Esteve, el primer artífex de la monumental col·lecció familiar de bicicletes, motos i cotxes antics. La placa d’ahir és una iniciativa del ministeri i agraeix per tant la decisiva aportació de Riberaygua Esteve al Museu de l’Automòbil, inaugurat el novembre del 1998 a Encamp gràcies en bona part als fons cedits per la família. És per aquest motiu que la placa, dissenyada per l’escultora Mercè Ciàurriz i que reprodueix un Ford A Tudor del 1930, penjarà en un lloc “rellevant” de l’equipament que el Govern projecta a la plaça dels Arínsols. La col·lecció de cotxes la integren dos centenars de peces, amb lloc destacat precisament per a aquest Ford A, que lluu la matrícula RA 3, la més antiga que es conserva entre les nacionals –pensin que el Fargo, matriculat el 1948, portava la 402. La de bicicletes, tres centenars d’exemplars datats principalment entre el 1860 i el 1950, amb una escapadeta als inicis de l’invent –una draisina del 1818–, la reglamentària sèrie de velocípedes vuitcentistes i fins i tot la rèplica d’una vincicleta, projectada per Leonardo al segle XVI i que -a diferència de la draisina- ja incorporava pedal i cadena.