L’AESE instal·la punts de recàrrega per a vehicles elèctrics a quatre parròquies

L’Associació d’Entitats del Sector Energètic (AESE) va començar a instal·lar ahir sis dels vuit punts de recàrrega per a vehicles elèctrics previstos, que estaran operatius a partir de dimarts vinent a la tarda, quan es farà la presentació oficial a la Massana.

A partir de dimecres ja es podrà comprar les targetes de prepagament a les oficines de turisme de Sant Julià de Lòria, la Massana i Encamp, on es podrà trobar també informació sobre el funcionament i els punts de recàrrega.
En total hi haurà quatre parròquies que comptaran amb punts de recàrrega. A Sant Julià de Lòria se n’ha instal·lat dos: un a l’aparcament de la Germandat i un altre a l’avinguda Verge de Canòlich. La Massana compta també amb dos punts de recàrrega: a l’avinguda Sant Antoni, número 24 (davant del Comú) i a l’avinguda del Través, número 31. A Ordino ja s’ha instal·lat un pal a la vora de l’Auditori Nacional d’Andorra, mentre que al carrer de les Abelletes del Pas de la Casa s’ha començat a instal·lar un punt doble amb dues places reservades.
D’altra banda, en les setmanes vinents s’instal·larà un altre punt al carrer d’Engolasters d’Encamp i a l’aparcament VIP d’Ordino-Arcalís. El portaveu de l’AESE, Joan Carles Grau, va assenyalar: “Ens ha sorprès això de les pistes, ja que Vallnord ens ho va demanar expressament”, i va afegir que “en un futur es podria ampliar els punts de recàrrega allí”.

Funcionament del sistema
Tret dels punts de recàrrega instal·lats en aparcaments, la resta ocuparan llocs de zona blava, que es convertiran en espais reservats als vehicles elèctrics i que estaran senyalitzats amb uns pals de color vermell i uns rètols amb la icona corresponent. En aquest sentit, Grau va explicar que “hi haurà una zona reservada als vehicles elèctrics, on s’acceptarà la parada però no l’estacionament, mentre que en un futur hi haurà estacionament limitat”.
La recàrrega es realitzarà a través d’unes targetes de prepagament, que inicialment vindran precarregades amb 20 euros i posteriorment es podrà ampliar el saldo als punts de venda. Així, les targetes inclouran en principi 20 unitats, mentre que “per carregar el vehicle en necessites entre 2 i 4, que et donen una autonomia d’entre 150 i 200 quilòmetres”, segons va explicar Grau, que va afegir que “per carregar el total de la bateria es tarda aproximadament una hora, mentre que el 80% de la bateria es carrega en mitja hora”.
El portaveu de l’AESE va matisar que, si bé inicialment les targetes seran de 20 euros, més endavant podran ser de 50 o de 100 euros, depenent de les necessitats. Així mateix, Grau va afirmar que “en un futur es podrà carregar per Internet o bé als punts de recàrrega”.
Un cop adquirida la targeta de prepagament, el procés per carregar el vehicle és senzill. Després d’aturar-se a la plaça reservada per a cotxes elèctrics, caldrà introduir la targeta i connectar el cable de recàrrega a la presa de corrent. Un cop fet això, el propietari del vehicle ha d’abaixar la tapa del pal de forma manual i treure la targeta, amb l’objectiu que ningú pugui accedir-hi fins que el procés hagi acabat. Quan l’interessat torni a introduir la targeta, podrà desconnectar el cable i abaixar manualment la tapa per recuperar-la.

Impuls al vehicle elèctric
El portaveu de l’AESE va afirmar que l’associació intentarà “donar un impuls perquè les administracions puguin adquirir vehicles elèctrics” i va assegurar que “hi ha molta oferta de vehicles de neteja o d’altres serveis, com ara el de correus”. Així mateix, Grau va avançar que “abans de final d’any comprarem un cotxe elèctric per a l’associació, per donar exemple”. Grau va apuntar també que la presentació de dimarts vinent tindrà la presència de dos vehicles procedents de l’European Solar Rally Phebus 2010, que va sortir de Caldes d’Estrac el 20 de maig i arribarà a Tolosa el dia 24.
Finalment, dimecres a les 11.30 hores tindrà lloc, a La Llacuna, la xerrada Claus per a la integració del vehicle elèctric a la societat andorrana, que anirà seguida d’una presentació de vehicles elèctrics a la plaça Guillemó d’Andorra la Vella.