Tothom que es va acostar al Grandvalira Circuit per veure el Trofeu Andros va poder gaudir de l’espectacularitat de les curses sobre el gel. Jean-Christophe Dayraut i Franck Lagorce van sortir guanyadors en les carreres disputades.
En la primera de les curses Dayraut es va imposar amb el seu Mini Countryman. Va vèncer tant en una de les mànegues classificatòries com en la seva final, per guanyar la carrera amb un total de 81 punts. La segona posició va ser per Bertrand Balas amb 79 i la tercera per Benjamin Rivière amb 74. En la segona de les curses la capa de gel es trobava més deteriorada, fet que va canviar les prestacions dels vehicles. Lagorce, amb un Renault Clio 3, també es va adjudicar una mànega i la final, per guanyar amb 81 punts. El van seguir Jean-Baptiste Dubourg (78) i Dayraut (74).
La victòria i la tercera plaça de Dayraut en el seu pas per Andorra li permeten agafar més avantatge al capdavant de la classificació general. És líder després de les dues primeres etapes del campionat amb 318 punts. A continuació es troben Dubourg (302) i Lagorce (298).
En l’Andros elèctrics, Christophe Ferrier, l’actual campió, va seguir demostrant la seva superioritat sobre la resta i va guanyar les dues curses. En la primera va vèncer amb 38 punts. El segon lloc el va ocupar Matthieu Vaxiviere (31) i el tercer Nathanaël Berthon (28). En la segona va guanyar amb la mateixa puntuació, seguit per Lagorce (33) i Berthon (30). Aquests dos triomfs el fan encara més líder, amb 143. Per darrere té a Lagorce (124) i Berthon (120).
Acord fins al 2015
Dissabte es va realitzar la signatura de l’acord perquè la prova torni al Principat fins al 2015. La van realitzar Enric Pujal, president de l’Automòbil Club d’Andorra, Max Mamers, màxim responsable de 2MO; i Jordi Mas, d’Hiper Pas, patrocinador principal de la cita andorrana. El conveni serà revisat cada any i està supeditat al fet que el Grandvalira Circuit sofreixi una sèrie de reformes.
