Despres, Roma i Espargaró es donen cita sobre el gel a les G.Sèries BPA

Les G.Sèries BPA sempre compten amb pilots de renom convidats. En la quarta prova del calendari hi seran presents fins a tres, uns que repeteixen experiència i d’altres que s’hi estrenaran. Cyril Despres, Nani Roma i Aleix Espargaró es donen cita dissabte al Grandvalira Circuit, en una etapa amb una gran novetat. Per primera vegada es completarà el traçat en sentit invers.

Qui s’estrena en el campionat és Despres. El resident francès fa un canvi espectacular. Fa un mes estava en ple Ral·li Dakar a l’Argentina i Xile, afrontant la sorra del desert i altes temperatures. Al Pas es trobarà tot el contrari, gel i el termòmetre marcant sota zero. A més, també passa de les dues rodes de la seva KTM a les quatre del Mini Cooper de l’equip Illa-Ifrent d’Àlex Bercianos.

La seva única experiència es remunta a quan va prendre part en l’etapa andorrana del Trofeu Andros amb un kartcross. “És un canvi important. Amb els anys que fa que estic aquí no havia tingut l’oportunitat de participar-hi i l’aprofito ara que m’han convidat”, indica Despres, que confia que no es noti gaire la seva falta d’experiència respecte a la resta de pilots: “M’hauria agradat fer alguna una mica de rodatge i fer unes voltes, perquè no saps els trucs, així que hauré de preguntar. Espero que me n’ensenyin, ja que una cosa és anar amb el meu cotxe sobre la neu i una altra córrer aquí sobre el gel.”

El que torna a competir en la prova és Espargaró. El pilot de Moto GP va prendre part en la primera etapa i tornarà a estar al volant del Subaru Impreza de l’equip Black Motor Sport. També retorna Nani Roma. En aquesta edició havia de competir en la totalitat del campionat perquè s’havia quedat sense vehicle per al Dakar, però finalment li va sortir una oferta per anar a Sud-amèrica. Va prendre part en les G.Zero i conduirà el Mitsubishi Colt Proto G de PCR Sport. Aquests pilots mediàtics es trobaran amb els veritables especialistes. Els que defensen lideratge són Marc Gutiérrez (Peugeot Evo II-Urban Gym) i Simó Sala (Volkswagen Golf) en quatre i dues rodes motrius, respectivament.

Una de les atraccions d’aquesta G.4 serà que el Grandvalira Circuit es completarà en sentit invers del que és habitual. Un fet inèdit, així que totes les referències i la conducció canvien. El revolt que ve després de la recta s’ha ampliat per fer-lo més segur, posant neu tova a l’exterior per ajudar en la frenada.