Edició de luxe de l’X-Trem Challenge a Sant Julià amb 34 equips de 7 països

Els aficionats a les competicions de tot terreny estan d’enhorabona. La cinquena edició de l’X-Trem Challenge reunirà el millor cartell aplegat fins ara pel que fa a la competitivitat dels participants, que hauran de mostrar el seu millor rendiment si es volen emportar el títol en les dues categories que entren en joc a Sant Julià de Lòria.

La prova, que es disputa a partir de divendres i fins diumenge, inclou 41 zones diürnes i les proves d’orientació nocturnes. Els que vagin a veure l’espectacle es trobaran amb 34 equips de set nacionalitats. Hi estan representats Andorra, Espanya, França, Itàlia, Suïssa, la Gran Bretanya i Bèlgica. Estan repartits en vint en la categoria Protos i catorze en Preparats.
 
Fa setmanes es va tancar la inscripció en completar-se les places establertes, amb una llista d’espera en cas de baixes d’última hora. Aquest any ningú s’ha volgut perdre la cita andorrana, que també tanca el calendari de la Copa TT. La majoria d’equips provenen de França i Espanya.

Els que ja saben què és guanyar l’X-Trem Challenge tenen ganes de repetir. Així, hi haurà el veterà britànic Tony Baskill, que s’hi va imposar el 2010, i els germans belgues Antoine i Benoit Reul, guanyadors un any abans. El títol de la Copa TT de les dues categories que hi prenen part està per decidir. Entre els andorrans destaca la presència de Marc Ambor-Armandio Caçador en Proto; i de Josep Bringué-Ivan Bringué, Jordi Betriu-Xavi Morlans i David Choy-Joan Choy en Preparats.

Ramon Pujol, director de la cursa, destaca el cartell de participants que s’ha pogut confirmar: “Tenim una inscripció de luxe, amb l’equip belga Reul Sport i el britànic Gigglepin de Jim Marsden com a grans favorits. Pel que fa als equips andorrans, Marc Ambor té un paper difícil entre els Proto, mentre que els tres equips del país inscrits a la categoria Preparats tenen moltes possibilitats de pujar al podi.”

Pujol també va remarcar l’exigència del recorregut que s’ha programat. “Hi ha obstacles que superen els dos quilòmetres de longitud. A més, també hem recuperat zones no cronometrades. El traçat és molt dur, tant per als pilots com per a les mecàniques.”

Per Toni Sasplugas, secretari general de l’Automòbil Club d’An­dorra, la prova s’ha convertit en tot un referent: “L’X-Trem de Sant Julià és una cursa que va néixer a Andorra fa cinc anys i que ara mateix està plenament consolidada en el calendari europeu de l’especialitat.”

Divendres al matí es faran les verificacions administratives i tècniques i a la tarda començarà la competició. Com a novetat, no es faran les tradicionals zones per equips. Les substitueixen sis zones ràpides, d’un  màxim de 15 minuts cadascuna.