El Grandvalira Circuit veu com Dayraut i Lagorce s’imposen

Totes les tasques d’acondicionament del traçat del Grandvalira Circuit, a més dels canvis d’horaris per evitar les curses quan el sol brilla amb més força, van tenir l’efecte esperat perquè l’etapa andorrana del Trofeu Andros es disputés sense problemes i primés, com sempre,  l’espectacle. Tot i així, des de la direcció de l’esdeveniment ja s’ha afirmat que si es vol que la competició torni al Principat, s’hauran de fer reformes a la instal·lació.

En la primera de les carreres es va imposar Jean-Philippe Dayraut, amb un BMW Serie 1. Va sumar 80 punts. Segon va ser Pierre Llorach, amb 77, i tercer, Franck Lagorce, amb 74. “La gestió dels pneumàtics ha estat la clau de l’èxit. No teníem la mateixa estratègia que els nostres rivals directes i ens va sortir bé”, va assenyalar el guanyador.

En la segona cursa la victòria va ser per Franck Lagorce (Skoda Fabia), amb 80 punts. Jean-Luc Pailler va ocupar la segona plaça, amb 76, mentre que la tercera va ser per Alain Prost, amb 72. “El campionat serà llarg i amb molta competència. Després del debut ja sabíem que el nostre cotxe tenia un gran potencial i, a més, hi ha molta cohesió i amistat entre els components de l’equip, cosa que contribueix a l’èxit. En aquest trofeu, aquest any jugarà molt la regularitat”, va exposar Lagorce. Després de les dues primeres proves, Prost segueix sent líder del Trofeu Andors, amb 297 punts. Per darrere té a Dayraut (294) i Bertrand Balas (287).