Llovera supera tots els problemes mecànics per acabar 10è a Portugal

Els problemes mecànics no han deixat en pau Albert Llovera en el Ral·li de Portugal. S’ha hagut d’espavilar per completar les dues darreres jornades i concloure finalment la prova en la 10a posició de la categoria S2000.

En la seva tercera participació aquesta temporada en el Mundial, Llovera s’ha trobat que la mecànica del seu Fiat Grande Punto Abarth S2000 li ha fet males passades. Dissabte, en la segona jornada, es va quedar sense direcció assistida, fet que li va suposar un important desgast als braços. I ahir va ser una incidència a la bomba de combustible el que el va fer anar de corcoll en una especial. Finalment va acabar en la 10a posició de la categoria, a 49.10 minuts del vencedor, el finlandès Jari Ketomaa, que va acumular un temps de 4.07.36 hores. El pilot escandinau ha aconseguit així el seu segon triomf consecutiu. El segon lloc va ser per al líder, el català Xevi Pons, que es va quedar a 3.32 minuts del guanyador. El polonès Michal Kosciuszko va pujar al tercer calaix del podi en acabar a 5.27.

Després de retirar-se en la darrera cita del Mundial, a Nova Zelanda, Llovera va acabar satisfet a Portugal per haver pogut superar tots els problemes que es va anar trobant: “L’objectiu prioritari era acabar i hem arribat a l’estadi de l’Algarve. Com he anat repetint aquests dies, l’experiència ha estat molt dura però també té una part positiva, ja que a les proves del Mundial s’aprèn molt. Els problemes no ens han deixat ni a l’última etapa i en la segona especial ens hem quedat aturats a 15 metres del final per un problema a la bomba de gasolina. Hem perdut més de 4 minuts perquè hem hagut d’entrar el cotxe empenyent; però això poc importava, havíem d’acabar.”

La propera prova del Mundial en què el pilot andorrà prendrà part serà el Ral·li de Finlàndia, del 29 al 31 de juliol. Però abans tornarà al Campionat d’Espanya de terra amb el Ral·li de Guijuelo, que es disputarà el dia 12 de juny.