El tall del Túnel de la Tàpia col·lapsa el trànsit durant més de dues hores

Mobilitat ho anunciava per les xarxes al voltant d’un quart de dotze del migdia d’ahir. El Túnel de la Tàpia es tallava “per tasques de manteniment”. La caiguda del sistema informàtic del túnel va ser la principal raó d’aquesta prohibició de pas. El cap de Mobilitat, Jaume Bonell, va explicar que sense poder tenir imatges de les càmeres del túnel “i perquè prevalgui la seguretat, s’ha de tallar al trànsit la circulació per aquest pas, perquè aleshores no tenim cap control dels vehicles que entren i si passa un accident a dins no ho podem saber”, va comentar. Bonell reconeix que aquest fet ha estat inèdit perquè mai havia caigut el sistema durant tant de temps, ja que fins a les 12.54 hores no es va poder restablir el trànsit. Segons el cap de Mobilitat, algun cop s’ha hagut de reiniciar el sistema, però ha estat qüestió de segons, i no de gairebé dues hores. 
Aquest fet, en ple mes d’agost, amb l’increment d’afluència de vehicles d’entrada i també de sortida va provocar un col·lapse de trànsit des del centre de Sant Julià i en ambdós sentits. Les cues quilomètriques de vehicles aturats arribaven fins a la frontera hispanoandorrana en sentit sud, i passada la rotonda de la Margineda d’Andorra la Vella, en sentit nord. 
Bonell va explicar que tot just ahir es va poder solucionar el problema informàtic, però que durant la nit d’ahir estava previst que es fessin més inspeccions per esbrinar quina va ser la causa que va provocar la caiguda total del sistema. Tot i això, el tall al trànsit va provocar indignació ciutadana, que es va veure reflectida a les xarxes socials i per aquells que van quedar col·lapsats a dins del seu vehicle a l’entrada sud del país. La indignació, en alguns casos, va venir perquè el missatge de Mobilitat era que el tall es donava per tasques de manteniment, i els conductors no entenien com a principis d’agost i al migdia es fessin aquestes tasques, que realment no eren tant de manteniment, sinó de solucionar una incidència, la caiguda del sistema, com va reconèixer el cap de Mobilitat. Bonell va remarcar que tot i saber que hi hauria una saturació, amb col·lapse de la circulació inclòs, es va prendre la decisió perquè “preval la seguretat del túnel davant de tots els incidents”, va dir.
A les 12.54 Mobilitat anunciava que s’obria al trànsit el túnel de la Tàpia, però no va ser fins a les 13.51 quan la circulació a  tota la xarxa viària ja s’havia normalitzat.