Escaldes estalvia 1,6 milions en les dues primeres fases de Carlemany

El Comú d’Escaldes va fer ahir balanç de l’evolució de les obres d’embelliment de les avingudes Carlemany i Pont de la Tosca (l’antiga Miquel Mateu). Tal com va manifestar el cònsol major, Antoni Martí, el tancament de la certificació dels treballs de la segona fase ha suposat un estalvi de 775.089 euros, que sumats als 841.558 de la primera fan que la corporació ja hagi estalviat 1,6 milions d’euros en aquesta obra respecte de les previsions pressupostàries inicials.

Martí va recordar també que la primera fase s’havia adjudicat per un cost de 3.357.318 euros i la segona per 4.563.4.062.
D’altra banda, Martí va assenyalar que les obres de la tercera fase avancen al ritme fixat i que per tant es compliran els terminis establerts, i fins i tot és possible que a l’avinguda del Pont de la Tosca els treballs puguin acabar abans del previst. D’aquesta manera, és possible que les obres en aquesta avinguda estiguin enllestides abans del 30 d’octubre, que és la data que inicialment es va donar per a la conclusió d’aquest tram.
Pel que fa al tram de Carlemany entre el carrer de la Unió i el carrer Sant Antoni, les obres també avancen a bon ritme, tal com va exposar Martí, que va comentar també que s’han hagut de superar tot un seguit de complicacions en la construcció de la galeria tècnica, especialment pel que fa als enllaços amb els serveis del carrer de la Unió.
El cònsol major va comentar que l’estalvi aconseguit en les obres es deu al seguiment estricte que porta a terme la corporació ja que, tal com va concloure Martí, “s’han de portar les obres tant sector públic com al sector privat” i per tant aconseguir ajustar al màxim els pressupostos. Amb els diners que s’han estalviat, Martí considera que es poden tirar endavant altres projectes, com el pla específic per a la part alta.

L’evolució de les obres
Les obres s’aturaran a partir d’aquest divendres i durant quinze dies per les vacances de la construcció i quan es reprenguin se centraran fonamentalment en l’embelliment, és a dir, en la construcció de les voreres, ja que tal com va recordar Martí la part més important dels treballs subterranis ja s’ha enllestit.
El cònsol major va explicar que al tram comprès entre la Unió i Sant Antoni la part “més dura” dels treballs ja s’ha dut a terme. Pel que fa a l’avinguda del Pont de la Tosca, ja fa uns quants dies que es va reobrir al trànsit en els dos sentits, i el cònsol va destacar que aquí s’han trobat amb menys dificultats de les previstes ja que inicialment s’havia calculat que els treballs per a la instal·lació dels serveis serien molt més durs perquè és una zona on hi ha molta penya.
Cal recordar que és previst que les obres entre la Unió i Sant Antoni estiguin enllestides el 30 de novembre, mentre que les de l’avinguda del Pont de la Tosca han d’estar acabades el 30 d’octubre. Pel que fa a Carlemany, ja s’ha conclòs el tram de galeria tècnica i s’ha connectat als serveis tècnics del carrer de la Valira. El treball per fer micropilots en aquesta zona també està enllestit i a partir d’ara es faran les tasques d’embelliment i també petites rases per a connexió a la galeria.
Pel que fa al tram comprès entre l’hotel Carlemany i el pont de l’antic hotel París-Londres, ja s’ha dut a terme el cablejat d’Andorra Telecom, FEDA i Capesa, i quan s’acabin les vacances de la construcció es començarà a fer l’embelliment de la vorera de la zona nord.
Des de la corporació comunal recorden que el cost dels treballs d’aquesta tercera fase s’eleva a 2.848.733 euros i caldrà veure si també es poden estalviar diners en aquesta etapa.
Cal recordar a més que un cop finalitzada aquesta fase només quedarà un darrer tram, que és el comprès entre el carrer Copríncep de Gaulle i la plaça dels Safarejos, i la remodelació de la plaça Coprínceps. Aquestes obres, però, estan supeditades a l’acabament del túnel dels Dos Valires per no afectar el trànsit de camions que es dirigeixen a la Massana, ja que un sol carril en aquesta zona no se