La reforma de les avingudes costarà uns 5 milions i començarà al gener

La remodelació de les avingudes Joan Martí i François Mitterrand d’Encamp tindrà un cost d’entre 4 milions i 5 milions d’euros i per finançar-ho es comptarà amb la participació dels propietaris a través de les contribucions especials. El cònsol major, Jordi Torres, va argumentar que la intervenció comportarà un augment del valor dels béns immobles i per això es demana que ajudin a fer front a la inversió. El percentatge que hauran d’aportar els privats encara no s’ha definit, però en tot cas, Torres va avançar que el 85% de la globalitat de l’obra anirà a càrrec del comú, ja que serà la corporació qui assumirà la galeria tècnica, el mobiliari urbà i el paviment de les zones sense edificis. La mesura es va presentar als propietaris, i tot i que “a l’hora de pagar a ningú li fa gràcia”, el cònsol major es va mostrar convençut que la majoria va entendre que hi havien de participar.

Els treballs començaran en el tram comprès entre la plaça dels Arínsols i la rotonda de l’antic telecabina. Demà es publicarà el concurs per adjudicar la intervenció, i la previsió és que les obres es puguin endegar a partir del mes de gener, si el temps ho permet. El termini d’execució és d’uns deu mesos, va remarcar el conseller d’Obres Públiques i Urbanisme, Jordi Rich. L’actuació arrencarà a la plaça del Consell i el tram que hi ha de carretera general i de carrer Major. Tot seguit es farà el costat nord del tram d’avinguda fins a la rotonda de l’antic telecabina i posteriorment el costat sud.
La remodelació buscarà donar més espai als vianants i recuperar el centre històric d’Encamp, que era la plaça del Consell. El projecte, elaborat per l’arquitecte Miquel Mercè, ha partit del funcionament del poble abans de la construcció de la carretera general, que estava format per diferents nuclis, com la Mosquera o el Tremat. La carretera va suposar una transformació important, ja que va permetre unir-los en un sol poble. “Cent anys després”, i gràcies a la construcció de la variant, “hi ha l’oportunitat de transformar la carretera general en una avinguda per a vianants”, tot i que això no vol dir que es limiti al trànsit, va dir Mercè. Es tracta de “tornar l’espai públic a la gent”, va subratllar. Això és el que es cercarà especialment a les places, com ara la del Consell. Aquestes seran concebudes com uns espais més monumentals, i per aquest motiu el mobiliari urbà tindrà unes formes generoses i serà de línies rectes. Estarà elaborat amb fusta per garantir-ne la comoditat i convidar els vianants a asseure’s i conversar. Quant a la il·luminació, es podrà orientar per tal d’aconseguir una llum específica per a cada racó. El paviment serà de granit gris.
En relació a les avingudes, s’eixamplaran les voravies, i els carrils per als vehicles seran més estrets, tot i que garantint el pas dels autobusos. Això, juntament amb els petits revolts que s’incorporaran al traçat de l’antiga carretera general, facilitarà que els vehicles es vegin obligats a reduir la velocitat. A les avingudes, el mobiliari urbà estarà format per bancs més estrets, amb formes més arrodonides per facilitar el pas de la gent. També per a la il·luminació s’ha optat per un model més rodó. Mercè va afegir que s’ha fet un treball paisatgístic en aquests punts amb la introducció d’espècies autòctones i en perill d’extinció per atraure ocells que amb el seu cant ajudaran a convertir-los en un “espai més humà, agradable i fluid”. Tot plegat obligarà a eliminar els aparcaments en zona blava que hi ha, però es reservaran les zones de càrrega i descàrrega, les parades per als hotels i les places per a les persones amb discapacitat. A banda, es preveuen elements que donaran a conèixer la història del lloc, com ara panells informatius, i s’instal·laran unes catenàries per penjar-hi peces decoratives (com els motius nadalencs) o instal·lacions temporals d’artistes. 
El projecte de remodelació s’ha concebut per al global de les avingudes amb tres centres: la zona de l’Hotel Rosaleda, la zona de la plaça del Consell, i la zona de Prada de Moles. Ara per ara es començarà amb el tram comprès entre la plaça del Consell i la rotonda de l’antic telecabina i encara no s’ha previst com es desenvoluparan els següents espais.