Els impostos superaran la meitat del preu del litre de gasolina

L’Associació d’Importadors i Distribuïdors de Carburants d’Andorra (Asidca) adverteix que amb la nova taxa del carboni els consumidors destinaran a impostos especials més de la meitat del que paguen pel litre de gasolina. En el cas de la Super 95, la nova taxa comportarà un increment de 3,20 euros per cada cent litres: si fins ara venia pagant 43,99 euros en concepte d’impostos especials, amb la nova taxa n’abonarà  47,19: un 7,27% més. Un cas similar es produirà amb la Super 98: per cada cent litres de carburant, el consumidor veurà com la factura se li apuja 3,20 euros més. Passarà de pagar 47,62 euros en impostos a abonar-ne 50,82: un 6,72% més.

Pel que fa al gasoil de locomoció, la taxa del carboni comportarà un increment de 3,80 euros cada cent litres. Fins ara, per cada cent litres pagava en impostos 28,52;  amb la nova taxa en pagarà 32,32, el 13,3% més.

Però on la taxa del carboni tindrà un impacte més significatiu serà en el gasoil de calefacció, ja que avui se’n paguen en concepte d’impostos 6,54 euros per cada cent litres. Amb els 3,80 euros que caldrà afegir-hi a compte de la taxa, d’aquí a sis anys, quan estigui completament desplegada, el consumidor pagarà 10,34 euros d’impostos per cada cent litres. Destinarà a impostos el 58,08% més que ara. Amb l’afegit que els 6,54 euros que avui ja es paguen en impostos pel gasoil de calefacció estan molt per sobre del que s’hi destina a Alemanya (6,13 euros cada cent litres) Bèlgica, (1,86 euros) i Luxemburg (1 euro).

Davant d’aquests fets, l’Asidca demana que s’elimini l’impost especial o que es paguin totes les energies que s’utilitzen per a calefacció, inclòs el gas natural, i no només el gasoil com fins ara. No es tracta, diuen els importadors, de fer un favor al sector, sinó d’aplicar les polítiques que en aquest àmbit han posat en marxa països veïns com França i Espanya, que han desistit d’apujar les taxes dels carburants. A més, conclouen, apujar els impostos que ja graven els carburants a qui castiga és en última instància al ciutadà, que veurà incrementat en els percentatges que s’acaben de detallar els preus finals de la gasolina i gasoil.