La campanya de micromecenatge Tots som Carchat va funcionar i el pilot andorrà, amb el seu copilot Claudi Ribeiro, competirà a partir d’avui en el Campionat del Món, al Ral·li de Portugal, amb el Mitsubishi Lancer Evo X en WRC2, però en producció. “Moltes gràcies a tots els que hi esteu i als que no. Als que han cregut en el projecte i als que no hi han cregut. Toca començar aquest ral·li, que molta gent no creia que fos possible. Faré tot el que pugui i podeu estar-ne ben convençuts. Això que comença serà gros, gros!”, va escriure al seu Facebook abans de partir cap a Portugal el pilot de l’ACSM Rallye Team Joan Carchat.
El pilot està llest per afrontar la primera cita de la temporada mundialista i avui comença als voltants de Porto, recuperant la zona i el recorregut que va convertir en mítica la cita portuguesa amb el WRC. “El principal objectiu en aquest primer ral·li serà acabar i recuperar la forma i el ritme, ja que des del mes de novembre no pujo a un cotxe de carreres. Ens falta rodar molt sobre terra, que és una superfície que m’agrada. De mica en mica hi vaig competint”, va assegurar Carchat, que va tenir com a única experiència en terra el RACC 2014. “Portugal es presenta com un ral·li dur i llarg en què les segones passades estaran molt trencades, i la clau serà cuidar el cotxe al màxim i mantenir al mateix temps un bon ritme de carrera”, va sentenciar Carchat.
Avui es disputa la Superespecial, a les 19.01 hores al circuit de Lousada, per rematar-ho diumenge, 24 de maig, a les 13.15 hores. La base de la prova està situada a la localitat de Matosinhos, al recinte d’Exponor.
Sordo, com a casa
Per pocs metres, el Ral·li de Portugal no entra a Espanya. El riu Miño separa alguns trams d’Espanya. Per tant, Dani Sordo es trobarà com a casa i espera el suport de molts dels seus seguidors. Sordo comença en setena posició i Sebastien Ogier és el favorit.
