L’estrena de Joan Carchat al Mundial va ser destacada. Molts ulls estaven posats en la seva actuació al Ral·li RACC Catalunya-Costa Daurada, especialment els dels patrocinadors, i el pilot ordinenc no els va decebre. Va classificar-se en la vintena posició de la general i en la categoria Producció va pujar al podi, finalitzant en la segona plaça.

Carchat es va mantenir força regular al llarg de la prova. Per primer cop afrontava una cursa amb trams de terra i després dels primers quilòmetres “de seguida vam agafar un ritme fort i vam tenir bon feeling, vam poder disfrutar en aquesta superfície i fent temps bons”, indica el pilot de l’equip ACSM Banco Madrid, que té com a copilot Claudi Ribeiro. A partir de dissabte “vam decidir atacar”, aprofitant que les sensacions eren bones, i en l’última jornada no va voler arriscar: “Hem sortit a córrer, però amb el pensament clar d’acabar.” I més després de trobar-se el seu company d’equip, Xevi Pons, que havia sortit abans que ell i va tenir un accident, que el va obligar a ell i el seu copilot a estar en observació a l’hospital.

En Producció l’únic que el va superar, i que va ser el guanyador de la categoria, va ser el mexicà Benito Guerra, campió del món de la categoria el 2012. “No ens pensàvem abans de començar que les coses ens anirien tan bé. Ha estat tot perfecte. De sortida no sabíem com estaríem i acabem molt contents de tot”, exposava Carchat, que va ser el guanyador en no prioritaris, categoria reservada a pilots que només participen de forma esporàdica en el Mundial. Carchat va competir en aquesta ocasió amb pneumàtics Hankook en el seu Mitsubishi Lancer Evo X, que “han respost molt bé”.

Els dies de competició i el quilometratge fan que acabi esgotat, ja que “és com fer seguides dues o tres proves del Nacional, s’ha fet una mica llarg”. Però té ganes de repetir l’experiència. De moment ha de concloure la temporada del Campionat d’Espanya de ral·lis d’asfalt el mes vinent al Ral·li de la Comunitat de Madrid. Després ja es posarà de totes totes a planificar la pròxima temporada, en què hi ha la possibilitat de fer de forma completa el Mundial. Una opció que omple les seves expectatives. Aquest Ral·li RACC Catalunya-Costa Daurada “esperem que sigui el primer de molts” en què prengui part en el Mundial.


Ogier, campió del món

De Salou en va sortir com a campió mundial el francès Sebastien Ogier, que revalida el títol i s’adjudica el segon del seu palmarès. Se’l va assegurar guanyant el ral·li i imposant-se a l’únic que l’hi podia prendre, el seu company d’equip a Volkswagen, el finlandès Jari-Matti Latvala, que va ser segon. El pilot gal guanya el títol a falta de disputar-se la darrera cita del calendari, el Ral·li de la Gran Bretanya, que es disputarà el mes vinent. La tercera posició del podi va ser per al finlandès Mikko Hirvonen. La prova catalana la van iniciar 65 cotxes, dels quals 56 van acabar-la.