La 46a edició del Ral·li d’Andorra històric, prova nacional que es va crear el 1970, obre demà el teló amb un total de 100 equips inscrits –59 en la categoria Legend (competició) i 41 en l’Original (sèrie)–, provinents de França, Andorra i Espanya. Aquesta és la prova referència per a cotxes clàssics i enguany augmenta en deu les places ini­cialment estipulades com a límit. Dos dies de ral·li amb l’epicentre, novament, a Andorra la Vella. L’inici està previst per a demà a les set de la tarda al pont de la Rotonda. L’etapa serà pràcticament nocturna, amb quatre trams, i abaixarà el teló a les 22.20 hores al parc Central. El segon dia de ral·li serà diumenge, amb set trams de regularitat controlada. L’inici serà a les 7.30 hores i el final a les 15 hores, i sempre al parc Central com a base. Per a aquest segon dia es recuperarà el tram d’Arcalís. Un tram de revolts que dues setmanes després acollirà la prova de muntanya puntuable per als campionats d’Espanya, França, Catalunya i els Pirineus.
En total es farà 337,09 quilòmetres, dels quals 115,82 seran de regularitat controlada en carretera tancada. El repartiment de premis, com a novetat respecte d’altres anys, es farà a la seu de l’Automòbil Club d’Andorra (ACA) a les cinc de la tarda el mateix diumenge. 
Més de la meitat d’inscrits són equips francesos amb una àmplia presència de l’HJCL Auto Perignan i Club Volcans Légende. Els segons amb més participació són els equips andorrans. Els guanyadors del curs passat, José Manuel López i Ramon Ferrés (Volkswagen Scirocco), no faltaran a la 46a edició del Ral·li d’Andorra històric.

 

FOTO: ALCAFILMS