Fins al final Albert Llovera va lluitar per pujar al podi del grup N al Ral·li del Bierzo, quarta cita del calendari del Campionat d’Espanya de ral·lis de terra. Però una incidència tècnica va provocar que no pogués assolir l’objectiu pel qual tant havia lluitat durant la jornada.
En la darrera especial arribava com a tercer de la categoria, però l’Abarth Grande Punto S2000 no acabava d’anar fi. “Hem fet tota l’especial amb el cotxe accelerat sense saber el perquè, una vegada passat el control horari m’he adonat que el velcro que subjectava la meva cama dreta s’havia afluixat i el peu estava sobre el pedal del gas”, indicava resignat Llovera, ja que aquest problema li va costar la tercera plaça del grup N. Finalment va ser quart, a 2.54,4 minuts del guanyador, Eduard Forés. El segon lloc va ser per a David Quijada a 57,4 segons i el tercer per a Oliver Martín a 2.00,4. En la general el pilot andorrà va ser onzè a 5.48,0 del guanyador, Amador Vidal.
El regust final no va acabar de ser bo, però la imatge mostrada a Ponferrada demostra que Llovera té sempre opcions de ser al podi: “Com es diu vulgarment, hem estat a la pomada, tot i que algunes especials eren molt complicades per al nostre estil de pilotatge. És una pena no haver pogut mantenir el tercer lloc, però, sobretot, després de l’abandó de Màlaga, necessitàvem puntuar aquí per seguir sumant punts de cara al campionat.”
Després de la cita de Castella i Lleó l’Espanyol de terra fa l’habitual aturada estiuenca. La competició tornarà amb la cinquena etapa, el Ral·li de Cervera, la primera setmana de setembre. Serà l’inici del tram final de la temporada i equips i pilots són conscients de la rellevància pensant en la general.
