Màxima expectació la que es vivia a la coberta del Kajsa III abans de començar la regata costera. S’havia de comprovar si la nova politja aguantaria. I ho va fer, en una cursa en què el vaixell suís va estar impecable en totes les maniobres per lluitar per entrar primer a la línia de meta en temps real. Amb el ràting va ser desè, cosa que li permet guanyar llocs a la general de la classe RI 1.
La Copa del Rei Audi Mapfre celebrava una etapa llarga. A primera hora del matí la tripulació del Kajsa III posava una nova politja de carro d’escota de gènova, que el dia anterior s’havia trencat. Després d’una sortida arriscada, l’embarcació de Marcel Lescano es va col·locar en el grup capdavanter, fet que li va permetre lluitar per ser primera. Finalment aquest honor va ser per al Duende, amb només un segon d’avantatge.
Amb la compensació de temps, el Kajsa III va ocupar la 10a plaça, a 5.12 minuts del guanyador, el Grupo Clínico Dr. Luís Senis. El 2n lloc el va ocupar l’Swanderfull a 19 segons i el tercer, l’Earlybird a 35. En la general, el Kajsa III remunta dues posicions a falta que s’elimini el pitjor resultat, que serà el de la segona regata de dimarts, en què es va veure obligat a retirar-se pel trencament que va patir. És 17è amb 85 punts. Les posicions de podi no es mouen. El líder és l’Swanderfull amb 10, seguit per l’Earlybird amb 17 i el Rats on Fire amb 19.
Després dels incidents patits, l’equip suís afronta amb noves perspectives el que queda de Copa del Rei amb el resultat en la prova costera. “Després de tots els contratemps que hem tingut, tenir una actuació com aquesta ens dóna molta moral. Hem estat sempre al davant, lluitant per ser primers, i no hem abaixat el llistó a les maniobres. Totes han estat perfectes”, va afirmar Lescano. Demà es disputen dues regates sobrevent-sotavent.
