A ningú se li escapa que les tasques d’asfaltatge a la collada de la Gallina es realitzen en bona part per condicionar el terreny per al pas de les grans rondes ciclistes. Les possibilitats que dóna l’indret i la bona acollida que ha tingut en les dues ocasions en què ha estat final d’etapa a la Vuelta a Espanya permeten que s’ampliïn les opcions que l’any vinent la prova torni al Principat.
Encara no hi ha res de confirmat. Les converses amb els representants de la Vuelta i el director, Javier Guillén, són constants i directes. “Sempre estem en contacte i no hi ha res de tancat. Sé que s’està considerant que hi hagi una etapa a Andorra per a l’any vinent”, afirma Francesc Camp, ministre de Turisme i Medi Ambient, remarcant que “és interès nostre que si un any la prova no ve, dos o tres després de fer-ho l’última vegada torni”. El 2013 va venir la ronda espanyola per darrera vegada i des del Govern volen seguir repetint l’experiència: “Estem molt interessats que vingui i que sigui el 2015.”
Amb tot just la primera setmana completada, la Vuelta està en transcurs. Els esforços estan centrats exclusivament en el desenvolupament normal de les etapes en totes les vessants, així que pel que fa a recorregut per a la pròxima edició “a finals de setembre les coses estaran més clares”. Al mes de gener es presentarà el traçat de la pròxima edició, en què confia que el Principat sigui inclòs. “Encara estan dibuixant el traçat definitiu”, fet que significa que són diferents els aspectes a valorar en aquest sentit, ja que el pas per Andorra dependrà de per on transcorri la prova. Podria arribar tant per la banda catalana com per la francesa, tot i que la primera opció és la de Catalunya. Sigui per un costat o un altre, Camp ressalta que “sempre ens tenen en compte” per encabir alguna etapa dins les fronteres del país.
El ministre destaca les possibilitats obertes amb el condicionament de la carretera. La collada de la Gallina passarà de tenir 8 quilòmetres asfaltats a 12, passant dels 700 metres de desnivell a més de 1.000. “Són números de port de categoria especial”, subratlla. I és que pel que actualment aquestes rondes aposten, els ingredients que es trobaran en terreny lauredià compleixen les expectatives: “Ara estan fent uns traçats molt més espectaculars, amb finals d’etapa en ports de primera categoria o especial.” Però aquesta no seria la idea. La intenció de l’executiu és una altra. Per raons logístiques no es pot completar la collada, així que la intenció és que s’enllaci per Fontaneda per seguir dins el país: “Encara que no sigui final d’etapa pot enllaçar amb altres ports d’Andorra” i instal·lar-hi altres punts de pas i l’arribada en un altre indret elevat, com la Rabassa, Envalira, el coll d’Ordino, Arcalís o Pal.
Etapa només andorrana
Camp en més d’una ocasió ha mostrat el seu desig d’algun dia realitzar una etapa completament per territori andorrà. Aquesta és una opció que “està sobre la taula. Ara ho tenen encara més fàcil. Depèn d’ells. Però també s’ha de veure si en logística i gestió del trànsit es podria fer”, perquè “depèn si es fa a començament o a final de la Vuelta”, ja que en unes dates o unes altres el nombre de visitants al país és força diferent, de manera que “hi ha molts factors a tenir en compte”.
Més atractiu per al Tour
El que centra l’interès mundial ciclista durant tres setmanes cada any és el Tour de França. I Andorra vol que aquest aparador mediàtic torni aviat. Les millores a la Gallina les donaran a conèixer a ASO, empresa organitzadora de la gran ronda francesa. “En breu enviarem tota la informació sobre les millores de la carretera i l’espectacularitat que pot guanyar una etapa aquí.” Aquesta comunicació ha de servir per cridar l’atenció. “Esperem que en dos o tres anys pugui venir a Andorra. Costa molt aconseguir-ho.” De cara al 2015 “està quasi descartat”. L’última vegada que el Tour va passar per Andorra va ser el 2009, així que per al seu retorn “confiem que ens digui que sí en anys no gaire llunyans”.
