Massa problemes els que va tenir Amàlia Vinyes en la primera prova de l’Eurocup Seat León. S’estrenava en el campionat i un problema elèctric en la primera cursa i una topada en la segona no van permetre que el debut fos tal com esperava al circuit alemany de Nürburgring.

En els entrenaments lliures es va trobar l’asfalt en diferents condicions. En el primer moll a causa de la pluja, a què es va afegir la boira. En el segon les condicions van ser en sec i van aconseguir una dotzena plaça dels 21 pilots en pista. “Ha estat una llàstima tenir una meteorologia tan adversa. En els primers lliures hem començat de zero en no tenir cap referència del León amb l’asfalt moll. Després, a la tarda, amb l’asfalt sec, tot ha estat més fàcil, hem aconseguit un bon registre, que ens ha situat a la zona mitjana de la classificació i això és un plus de motivació per seguir millorant”, indicava la pilot.

Va millorar en els entrenaments oficials. Era dotzena i en l’última volta va aconseguir guanyar un lloc: “Crec que hauria pogut rebaixar alguna dècima més, però en una de les zones delicades del circuit m’he trobat més trànsit del que hauria desitjat. De tota manera estic contenta amb el temps, em tocarà sortir des d’una posició incòmoda però prop dels millors.”
Les dues curses es disputaven a dotze voltes. En la primera va realitzar una sortida molt bona, però en la tercera volta es va trobar amb la sorpresa que el cotxe es va quedar  sense potència. Li va tocar apagar-lo i posar-lo en marxa, però els rivals ja els tenia tots al davant. “De cop el León no passava de 60 quilòmetres per hora, vaig demanar al meu equip què havia de fer i em van comentar que, quan pogués, parés el cotxe i el tornés a engegar a veure què passava. Així ho vaig fer, i a partir d’aquest moment el León va tornar al seu rendiment normal. El problema era que llavors tots els rivals m’havien avançat i no hi havia opció de millorar posició.” El motiu de la incidència va ser “un problema de joventut del cotxe, el mateix els va passar a cinc pilots més”. Vinyes va ser quinzena, a 1.11,550 del vencedor, Stefano Comini.

En la segona cursa també va tenir una sortida destacada, però el vehicle de Jordi Oriola va impactar amb el de l’andorrana, i va deixar danyat l’eix posterior i una roda bloquejada del de Vinyes, fet que va comportar l’abandonament. “He sortit molt bé i de cop he sentit un cop a la part posterior, el cotxe s’ha girat i ha quedat de cara als rivals que sortien per darrere i després recuperant el sentit de la marxa. Després del que va passar tenia ganes de comprovar si el problema estava resolt, però no he tingut opció”, assenyalava Vinyes. Oriola va ser sancionat pels comissaris esportius per l’acció que va provocar el xoc. El guanyador de la carrera va ser Stian Paulsen.