El vial és absolutament necessari per millorar la qualitat de vida de la parròquia, pacificar el trànsit al centre del poble i potenciar-ne l’entorn urbà. Sant Julià en té una necessitat “imperativa”. Ho diu el cap de llista de Desperta Laurèdia, Cerni Cairat, i ho subscriurien amb els ulls tancats els seus rivals. Però Cairat té clar que la culpa és en part d’UL, que malgrat el pacte per a les comunals no ha aconseguit del Govern un compromís ferm per tirar-lo endavant: serà, sí, a partir del 2025, però el cert és que, com insisteix Cairat, “més enllà de la revisió del projecte no hi ha cap partida d’inversió per al vial prevista al pressupost del 2024, mentre que per al de la Massana sí que hi ha set milions consignats: En la nostra opinió son dos projectes que podrien avançar en paral·lel perquè els dos són absolutament necessaris”. Aquest oblit prova per al candidat de Desperta Laurèdia “l’escàs compromís del Govern amb aquesta infraestructura, malgrat els compromisos adquirits durant la campanya de les generals i malgrat el pacte amb UL”. Es trata d’una prioritat absoluta “per una qüestió de qualitat de vida i per una qüestió de seguretat”, diu Cairat, “i hi hem d’insistir perquè comprovem que és una necessitat cada matí laboral, i no diguem quan és festiu. Ho farem des del Comú i també des del Consell”.
