El debat del projecte de llei que regula l’ens públic de FEDA i el règim de les activitats dels sectors elèctric, del fred i de la calor va tornar a contraposar, igual com el dia de la discussió de l’esmena a la totalitat del text, la diferent visió sobre el model energètic del país i l’evolució d’aquest que tenen el Govern i la majoria demòcrata i els consellers del Partit Socialdemòcrata del grup mixt i els del grup liberal.
Precisament, la parlamentària d’aquest últim Carine Montaner va advertir que el projecte de llei podria tenir indicis d’inconstitucionalitat ja que permet que una filial de FEDA es pugui instal·lar en un terreny comunal, fet que entraria en conflicte amb els interessos comunals. Així mateix, Montaner va justificar el vot negatiu de la seva formació en el fet que des del grup no es “vol donar un xec en blanc al Govern”, en la “manca d’una planificació rigorosa” i perquè “no es respecta la contractació pública”.
En un sentit similar es va manifestar la consellera del PS, Rosa Gili, que va trobar a faltar com a pas previ a la llei un pla d’infraestructures elèctriques a la vegada que considera que el text no garanteix la lliure concurrència i transparència que assegura la llei de contractació pública.
Així mateix, Gili, que va elogiar la forma de treballar de la ministra de Medi Ambient, Agricultura i Sostenibilitat, Sílvia Calvó, va carregar contra el poc diàleg i manca de voluntat de treballar conjuntament dels demòcrates en la comissió legislativa assegurant que “han tirat pel dret i no han tingut en compte les aportacions”.
Per la seva part, el conseller demòcrata Carles Jordana va defensar el text assegurant que es tracta d’una llei “valenta, ambiciosa i, sobretot, necessària” per a la implantació d’un nou model energètic. 
La ministra Calvó va defensar també la necessitat de la llei i va assegurar que “FEDA seguirà sent la parapública que tots coneixem però tindrà més eines per poder desenvolupar nous projectes”. Així mateix, Calvó, que va incidir que amb la nova llei s’obriran oportunitats econòmiques en el sector a la vegada que s’aconseguirà reduir la dependència energètica amb una major producció, va precisar a Montaner que s’elaborarà un pla nacional d’infraestructures que s’hauran d’anar incorporant als diferents plans d’urbanisme.
El text va rebre el suport dels dos consellers d’SDP.

L’Engega 2016 inclou ajuts de fins a 11.000 euros per adquirir un vehicle elèctric 

Coincidint amb el debat del projecte de llei de foment del vehicle elèctric, el ministre d’Administració Pública, Transport i Telecomunicacions, Jordi Alcobé, va aprofitar per avançar alguns dels eixos del nou programa Engega, que comptarà amb una dotació de 3 milions d’euros en els propers tres anys amb l’objectiu d’assolir en aquest termini arribar a mig miler de vehicles elèctrics al país, fet que equivaldria a un 6 per cent de la quota de mercat.
Per aconseguir-ho, Alcobé, que va voler agrair el suport dels diferents grups al projecte de llei, va precisar que l’Engega preveu ajudes de 750 euros per al desballestament de vehicles de més de quinze anys, subvenció que disposaria d’una ajuda suplementària dels concessionaris de 750 euros més i que l’elevaria per tant a 1.500, sempre que s’adquirís un vehicle elèctric.
Així mateix, es preveu un ajut de 8.000 euros per a la compra d’un vehicle elèctric, turisme, i de 10.000 euros en el cas de furgonetes i camionetes. També aquí els concessionaris aportaran 1.000 euros suplementaris, que elevaran l’ajuda a 9.000 i 11.000 euros, respectivament.
D’altra banda, segons va explicar el ministre, el programa d’ajudes es complementarà amb altres mesures com la possibilitat que els vehicles elèctrics puguin circular pel carril bus, que puguin estacionar dues hores de forma gratuïta en determinades zones o que, durant els tres primers anys, disposin de recàrrega gratuïta en alguns dels punts privats.
El projecte de llei de foment del vehicle  elèctric es va aprovar per assentiment de tots els grups presents a la cambra ja que tots van coincidir en la importància del text de cara a aconseguir una mobilitat més sostenible i una reducció de les emissions dels gasos d’efecte hivernacle amb els beneficis que això comporta per al medi ambient però també per a la salut.
Només des de les files liberals, Josep Majoral va retreure a l’executiu “el retard” a l’hora de tirar endavant una iniciativa com aquesta, que ja figurava al Llibre Blanc de l’Energia aprovat el 2012 entre les mesures a desenvolupar en un termini de dos anys. Majoral va trobar a faltar també un pla de foment de la mobilitat elèctrica.

 

Ruiz acusa LdA d’estar “en fora de joc” en matèria de dopatge

El Consell General va aprovar ahir, amb el suport dels demòcrates i el grup mixt i l’abstenció del grup liberal, la Llei de creació de l’Agència Andorrana Antidopatge, organisme que ha de permetre satisfer tots els requeriments de l’Agència Mundial Antidopatge (AMA) i el compliment del Codi mundial, i assegurar per tant que el país pugui continuar acollint esdeveniments de primer nivell internacional.
El debat del text, que ja havia rebut el vistiplau de l’AMA, va comportar un dur intercanvi de retrets entre el conseller de la majoria demòcrata Justo Ruiz, que va arribar a acusar LdA d’estar “en fora de joc” en matèria de dopatge i de “no treballar a favor dels interessos del país”, i el parlamentari liberal Ferran Costa, que va acusar el Govern i el grup que li dóna suport de “cínics” en intentar responsabilitzar l’oposició liberal de la feina que no han fet. “Si avui som aquí és perquè no s’ha fet la feina que s’havia de fer des del 2012”, va sentenciar Costa que, igual que ja va fer el dia que es va debatre l’esmena a la totalitat al text, va advertir dels problemes i les contradiccions amb l’ordenament jurídic del país que pot portar aquest text.
En aquest sentit, Costa, que va negar que no vulguin treballar pel país, va insistir que l’AMA demana que s’acomodin les exigències i el Codi mundial antidopatge en l’ordenament jurídic dels estats, fet que “no s’aconsegueix amb la creació de l’Agència Andorrana Antidopatge”.
Per la seva part, Ruiz, que va advertir a Costa del “ridícul” que farien “si voten no a un text que ja ha estat validat per l’Agència Mundial Antidopatge, va retreure l’actitud dels liberals i va lamentar que “si en una llei com aquesta no som capaços de posar-nos d’acord, difícilment trobarem la possibilitat de tirar endavant cap altre projecte”.
Per la seva part, la ministra de Cultura, Joventut i Esports, Olga Gelabert, que va recordar a Costa que Andorra ja era a la llista de països no complidors des de l’any 2008 i no el 2012, va assegurar que amb l’aprovació d’aquesta llei de creació de l’Agència Andorrana Antidopatge el Principat “compleix les exigències internacionals en aquesta matèria”.