Poc després de les quatre de la tarda, l’avinguda Carlemany es va tallar al trànsit. Es converteix així en el primer carrer per a vianants d’Andorra, va remarcar el cònsol menor d’Escaldes-Engordany, Marc Calvet, que va afegir que ara cal no deixar anar el projecte de la mà i continuar treballant per organitzar-hi activitats.

 “Tenim una eina per potenciar el comerç” de la zona, va dir Calvet, i de forma progressiva s’hi aniran fent “petites accions”. En els propers mesos la marca Vivand passarà a estar reflectida al terra del tram de 500 metres que s’ha pacificat, una tasca que es farà d’una forma “pausada”. Tot això amb l’objectiu que “la gent es faci seu el carrer”.
També les terrasses dels establiments de restauració es van anar instal·lant al llarg de la tarda d’ahir, sobretot a la part alta (entre la plaça Coprínceps i l’avinguda de les Escoles) i cap al tard estaven plenes a vessar. De fet, al vespre molts curiosos es van arribar a la nova avinguda per passejar. A partir de les set de la tarda s’hi van programar diverses animacions. Es van repartir globus i polseres amb la marca als vianants i una banda de música va recórrer l’eix. A les 22.30, a la plaça Coprínceps, va tenir lloc un espectacle de mapping, que consisteix en la projecció de llums sobre una façana. Al final va sonar la música creada per a Vivand, composta per Lluís Cartes. També diversos restaurants van oferir el 15% de descompte i fins dissabte la zona blava i els aparcaments públics seran gratuïts. La inauguració del carrer per a vianants enllaçarà amb els actes de la festa major d’Escaldes-Engordany, que comença avui.
Calvet és conscient que “els inicis sempre són difícils”. Per això s’han destinat agents de circulació a totes les cruïlles, que tenen indicacions d’informar els conductors “de la forma més simpàtica i amable” que es troben en una zona on no es pot circular i orientar-los. A poc a poc creu que s’anirà “inculcant la idea” i es donarà tot el protagonisme al vianant. A l’avinguda, però, hi podran accedir els veïns i els clients dels hotels. Ara per ara, la regulació de l’accés als vehicles autoritzats es fa a través d’unes targetes, que s’han de mostrar als agents situats a les cruïlles, i es permetrà l’entrada dels turistes fins a la porta de l’allotjament on pernoctin. El mes que ve, però, ja es posarà en funcionament el control de les matrícules a través de deu càmeres que ja s’han instal·lat al llarg del carrer. Calvet va destacar que encara s’estan recopilant les matrícules i que aquest sistema no funciona d’un dia per l’altre ja que requereix un període d’adaptació.
Segons l’ordinació que regula l’accés de vehicles a la zona de vianants, que va entrar en vigor ahir, els residents, les persones que tinguin un garatge a la zona, els titulars d’una activitat, els clients dels hotels i els taxis prèviament contractats hi podran circular les 24 hores del dia de dilluns a diumenge. Aquests vehicles disposen d’un temps màxim de parada de 30 minuts, excepte els ocupants de places d’aparcament. També podran circular per l’eix els cotxes que vulguin accedir a una farmàcia de guàrdia. Els conductors hauran de circular a una velocitat màxima de 10 quilòmetres per hora i la prioritat sempre serà del vianant. Aquesta normativa no afecta els serveis públics i d’urgències o altres casos especials.
La càrrega i descàrrega es pot fer de les 8 a les 12 hores. L’horari es va començar a aplicar fa dos mesos i s’està respectant, tot i que hi ha hagut alguns problemes amb la restauració ja que obre més tard. Calvet va destacar l’esforç que han fet els transportistes i, tot i que ara el Comú és flexible, s’espera que el trànsit es vagi eliminant. Així mateix, el cònsol menor va indicar que el reglament que regula l’accés també preveu sancions, però va exposar que “no es pot anar de 0 a 100 en un moment” i per això, en un principi, es farà una tasca d’informació als conductors.
Calvet també va explicar que el primer retorn que han rebut de la marca Vivand ha estat a través de les xarxes socials. Va exposar que, en general, agrada i que s’entén la marca i per què es fa.

Alguns comerciants pengen crespons negres als aparadors en senyal de dol i d’altres celebren la iniciativa

Alguns comerços de l’avinguda van posar a l’aparador crespons negres, com a senyal de dol. L’acció, impulsada per Carlemany-Calidae, es va cenyir al dia d’ahir i tenia com a objectiu mostrar el rebuig del tall del trànsit, ja que consideren que “l’avinguda ha mort tal com fins ara era per a nosaltres, un eix comercial d’èxit i d’accés fàcil per als clients”, va assenyalar l’entitat a través d’un comunicat. Els contraris al tancament també van informar que han rebut queixes de clients per la dificultat d’accedir als establiments arran dels canvis de circulació. L’associació també va lamentar que ahir, a darrera hora, encara van estar treballant amb el Comú en la implantació de la senyalització.
Una opinió ben diferent és la que van exposar altres empresaris amb comerços radicats a l’eix i que aposten per una zona per a vianants. Es mostraven somrients i amb una expressió de satisfacció a la cara davant l’elevada afluència de visitants al llarg de la tarda. Vicenç Barilaro, propietari del grup Arima (que reuneix diversos restaurants ubicats a la part alta de l’avinguda), va destacar que “és fantàstic” que s’hagin eliminat els cotxes. De fet considera que s’ha trigat massa a emprendre una mesura com aquesta i apunta que potser s’hauria d’haver implantat fa deu anys. Barilaro creu que és molt important per a un país tenir un carrer per a vianants, així com per al sector de la restauració.
Enric Martí, comerciant de l’avinguda, també indica que és una bona iniciativa per al país i creu que portarà més afluència i reactivarà la vida social del poble. A més, exposa que no requereix una inversió elevada i que si no funciona es pot tornar enrere. En tot cas afirma que el tall del trànsit no es pot entendre sense accions de dinamització. Per això cal fer un treball en aquest sentit.