El Govern no descarta demanar ajuda al copríncep francès, Emmanuel Macron, per a "agilitzar" els terminis que permetin reobrir el trànsit de l'RN-20 com més aviat millor. Així ho ha manifestat el ministre portaveu, Guillem Casal, que ha afegit que ara mateix aquest tall és “la màxima prioritat” per al Govern, i ha deixat clar que “vetllem pels interessos del conjunt del país i concretament del Pas de la Casa per la rellevància turística i comercial que té, especialment a la temporada d'hivern”.

En aquesta línia, i en referència a la possibilitat de concedir ajudes als comerciants del Pas de la Casa, Casal ha dit que "és una situació que s'ha de treballar conjuntament amb els actors implicats" i no ha avançat cap detall tot i destacar que "el Govern està al costat del conjunt productiu del país".

Neguits
El ministre portaveu ha assenyalat que  "és una situació que s'ha de treballar conjuntament amb els actors implicats". Una vegada traslladades aquestes propostes, "en funció de la preocupació, podem mirar quin és el pla d'actuacions" i si "és assumible". Justament aquest dijous hi ha reunió del Consell Econòmic i Social del Pas de la Casa amb membres de Govern amb el cap, Xavier Espot, i els cònsols d'Encamp, Laura Mas i Xavier Fernàndez. 

"Volem que ens traslladin quina és la situació i els seus neguits", ha comentat tot lamentant que aquests darrers mesos "hi ha la coincidència o la mala sort" que les afectacions a la carretera estan tenint "lloc en cap de setmana" durant "una temporada d'hivern molt bona a nivell de neu".

Casal també s'ha referit a la col·laboració amb França en el sentit que “hem ofert tota mena d’ajuda a les autoritats franceses, tant tècnica com logística, per restablir la normalitat, i legítimament ens han dit que ho estan fent amb les seves capacitats”.

Pel que fa a la connexió amb França, ha recordat que hi ha més trajectes de tren entre l'Acs i l'Hospitalet-près-l'Andorre, justament per garantir la connectivitat entre aquestes dues poblacions. Hi ha hagut una replanificació dels horaris d'autobusos en funció dels trens que arriben a l'Hospitalet i, per tant, aquell que vulgui anar a Tolosa pot agafar un autobús a l'estació" i després "un tren a l'Hospitalet". A partir d'aquí, "es pot arribar a Tolosa amb un trajecte de tren que és relativament àgil i ràpid", ha conclòs el ministre.

Al matí, i en declaracions al programa Avui serà un bon dia de RNA, l’ambaixador francès, Nicolas Eybalin, ha afirmat que l'RN-20 no s'obrirà fins després de Carnaval, a partir del proper 13 de febrer. 

Ha opinat que hi ha dues opcions per reparar la carretera, la calçada i col·locar les proteccions: dur a terme una purga controlada del talús amb explosius, una solució que permetria agilitzar els treballs, o bé consolidar la zona afectada per l’esllavissada amb xarxes de protecció, un procediment que requeriria més temps, tal com ja s’ha fet en altres trams de la via entre les poblacions de Mérens i Acs.

En un altre ordre de coses, i sobre les queixes de part de comerciants del Pas de la Casa per l’estat de la carretera, Eybalin ho ha considerat com "mentides". "Dir que França no fa res a la carretera des de fa cinquanta anys és totalment fals. És una manera de considerar França un Estat negligent, i no és el cas. Estem en contacte regular amb la prefectura i puc dir que aquest assumpte és prioritari. La manca d'interès pels accessos amb Andorra, que és injust i per comentaris que he llegit en certs mitjans, diria també que és insultant".

El diplomàtic francès ha recordat les inversions que s’han fet a la carretera, com ara la galeria paraallaus, que va costar uns 20 milions d’euros, i també la desviació d’Acs-dels-Tèrmes. 

A més, ha remarcat que en el darrer conveni signat entre els dos estats hi ha previstes altres inversions per a la protecció de l'RN-20. La galeria paraallaus va entrar en funcionament el mes de desembre passat.

Tram provisional
El pas per la carretera entre l’Hospitalet i Acs-dels-Tèrmes només està permès en cas d’urgències mèdiques: “S’ha obert un tram al costat de la carretera, però no està asfaltada. Sols poden passar-hi ambulàncies o vehicles dels cossos de seguretat. 

Eybalin ha descartat que pugui obrir-se aquesta via alternativa a altres vehicles, ja que s'hi efectuen treballs que poden provocar noves caigudes de rocs a causa de les vibracions o de noves pluges o nevades.


Fissura de 20 metres d'altura i sis de fondària amb les precipitacions com a causa de l'esllavissada

Avui han continuat els treballs de diagnòstic a la zona afectada per l'esllavissada de la matinada de dissabte passat. Els tècnics han pogut constatar que hi ha una fissura al talús de 20 metres d'altura, tres d'ample i sis de fondària. Aquesta fase de diagnòstic, amb especialistes des dels Alps, hauria d'acabar aquesta setmana i aleshores començarien les tasques de retirada de les roques i les feines a la calçada, que ha quedat molt malmesa. D'aquests primers treballs es desprèn que la causa de l'esllavissada és les intenses pluges i nevades dels darrers dies, que van deixar el terreny molt inestable. Ara, els