El Comú d’Encamp ha tancat l’exercici 2013 amb un superàvit de 2.091.000 euros (4.291.709 euros tenint en compte el préstec contret aquest any). Això ha estat possible gràcies a la caiguda de les inversions (s’havien previst 1,3 milions i només s’hi ha destinat 474.953 euros, un 55% menys que el 2012), la rebaixa de l’euríbor i l’augment de tots els ingressos corrents (el cònsol  major, Jordi Mas, va indicar que “hi ha hagut una bona activitat econòmica, que s’ha traduït en més entrades”, ingressant 2 milions més per impostos que l’any anterior). Per la minoria, però, aquest resultat és fruit de les retallades en serveis per a la població.
El conseller del PS, Joan Sans, es va mostrar molt crític amb la gestió política del pressupost, no tècnica, i va defensar que sense haver eliminat serveis (com els llaços d’animació  –ara cal demanar ajuts difícils d’assolir, va dir– o el bus intern) també s’hauria obtingut un superàvit, tot i que inferior. Per la seva banda, la consellera del grup mixt, Eluska Galdós, va votar-hi favorablement pel treball tècnic realitzat i la transparència, tot i que es va mostrar totalment en desacord amb el contingut dels comptes. En aquest sentit va exposar que “és arriscat funcionar amb pressupostos sense inversió perquè a la llarga pot costar molt car”. Mas es va defensar indicant que el que s’ha fet és racionalitzar la despesa i que ha calgut prendre decisions “més de gestió que de política”, referint-se a la baixa inversió, un fet que va definir com un acte de responsabilitat. Al mateix temps va destacar el canvi de tendència després de tancar dos exercicis amb dèficit i els esforços per complir amb el sostre d’endeutament que fixa la llei.
L’endeutament del Comú i les societats a finals del 2013 és de 35,2 milions d’euros (la ràtio se situa al 143% quan el màxim permès és el 200%), 2,8 milions menys que l’exercici anterior. Mas va remarcar que en els dos anys de mandat s’han eixugat 4 milions. I també es va felicitar per l’assoliment de l’equilibri en les operacions corrents (no es gasta més del que s’ingressa), un fet que ha passat per primer cop en els darrers sis anys, van indicar els auditors.

Servei de taxi

En la sessió d’ahir, Galdós també va demanar si la majoria havia pres alguna decisió sobre la proposta que va traslladar d’impulsar un servei de taxi per cobrir les necessitats de mobilitat internes. Aquesta preveu un servei de taxi escolar per als joves que viuen en nuclis on no arriba el bus lliure i té un preu de 100 euros al dia per taxi i, per altra banda, un servei de taxi a la carta adreçat a persones amb mobilitat reduïda, que no poden conduir o gent gran. En aquest cas, el cost és de 140 euros. La consellera considera que aquest pressupost encara es podria reduir i va remarcar que és molt més econòmic que l’antic bus intern.
Des de la majoria es va indicar que serà una de les opcions que es valoraran, tot i que encara s’està a l’espera de conèixer la redefinició de les línies regulars i escolars. La resposta va aixecar les crítiques de Sans, que va lamentar que mig any després d’eliminar el servei de transport el Comú encara no sigui capaç de donar una solució.

Sans apel·la a reclamar els deutes al Govern

El conseller del PS va lamentar que la majoria no reclami al Govern diferents deutes que té pendents amb la parròquia. En aquest sentit va recordar que el CAP va costar 868.000 euros i que, tenint en compte l’IPC des del 2001, la xifra puja a 1.095.000, dels quals el 2015 es recuperarà 300.000 euros. A això cal afegir-hi, segons va dir, les obres del circuit del cap del port. Tot plegat puja a 4,5 milions. Mas va indicar que amb el Govern hi ha diferents fronts oberts i va defensar que en el cas del CAP correspon al mateix percentatge que ha ofert a les altres parròquies. Tot i així, va acceptar estar “parcialment satisfet”.