La majoria del Comú d’Encamp pot tenir en breu un esborrany de l’organigrama de la corporació perquè la comissió responsable hi pugui començar a treballar. De fet, el cònsol major, Jordi Torres, va posar en relleu que ara com ara només falta acabar de parlar amb dos caps de departament per saber quines són les seves necessitats i, per tant, calcula que cap a finals d’aquest mes o el que ve aquest document ja podrà estar enllestit per al treball posterior. El tema dels recursos humans va centrar bona part de la sessió de consell de comú celebrada ahir i el cònsol va recordar que la voluntat és disposar d’una “foto” de la situació actual per poder definir les necessitats. L’oposició, per la seva banda, va tornar a palesar la seva “preocupació” per la situació del personal.

Així, durant la seva intervenció el conseller del PS+I Joan Sans va destacar que havien presentat una pregunta sobre els eventuals ja que volien tenir més informació sobre el personal comunal i va constatar el fet que el volum d’eventuals és ara “més elevat” tot i que s’ha externalitzat serveis. Va remarcar, també, la necessitat d’impulsar un reglament que reguli la mobilitat i la promoció interna del personal, ja que cal acabar amb “l’arbitrarietat” actual i també amb el clima que es viu en certs departaments. En aquest sentit, va fer aquesta proposta a la majoria per treballar de manera conjunta i va destacar que aquest treball es pot fer de manera paral·lela a  l’elaboració de l’organigrama.
Des d’LdA+I, Maribel Lafoz també va mostrar el neguit per la qüestió dels recursos humans i va reiterar la necessitat de saber quantes persones treballen al Comú. Va remarcar que cal defugir els eventuals i que el que és necessari és disposar de personal que estigui format i que també tingui perspectives laborals. Un exemple d’aquesta situació d’“interinitat” que es viu ara per ara al Comú, va afegir, és que s’hagi hagut de contractar “a corre-cuita” un interventor delegat per cobrir la baixa de l’interventor general. “Això ens preocupa moltíssim”, va dir. El cònsol major va destacar que s’està “marejant la perdiu” però que tots parlen del mateix, ja que sembla que tots tres grups tenen “clar” que cal un organigrama que serveixi per conèixer quina és la situació i les necessitats. Quant a la proposta de Sans, va dir que en prenien nota i s’ha compromès a fer-la arribar a la comissió de recursos humans.
Un altre tema que Sans va posar sobre la taula va ser el pressupost de la comissió de gestió de la vall del Madriu-Perafita-Claror. El va qualificar  d’“irrisori” ja que va recordar que cada Comú només hi aporta 25.000 euros, i va encoratjar el cònsol a mirar el que s’està fent a les valls de Sorteny i del Comapedrosa. També va demanar que es faci “un cop de cap” i s’hi impliqui el Govern, ja que creu que d’aquesta manera es podria disposar d’un pressupost superior. El cònsol major li va respondre que “és cert” que el pressupost que s’hi destina podria ser més elevat, però va insistir que ara com ara s’està en una fase en què s’estan duent a terme diferents estudis que, quan estiguin conclosos, suposaran un seguit de projectes, com un itinerari sobre el ferro, i per tant caldrà incrementar el pressupost. 
Sans també havia presentat una pregunta sobre la possible ubicació de l’heliport en un terreny proper a FEDA i Torres li va respondre que de comunicació oficial, “si es refereix a una carta”, no n’hi ha hagut però que ha mantingut una reunió amb els ministres d’Ordenament Territorial i d’Administració Pública, Transports i Telecomunicacions, que li van comentar que sembla que aquest terreny “pren forma”. Va recordar que queden pendents els plans de vol i estudis tècnics i que una de les preocupacions és si aquests plans de vol podrien afectar la Cabeca. Si això no és així, va reiterar, “serem favorables al projecte i, si no, obrirem un debat”. 

Espais al Funicamp
A l’últim, el conseller d’LdA, Jordi Troguet, va destacar que hagin hagut de passar “quatre mesos” perquè el Comú obrís un expedient a una empresa que ocupava uns espais al Funicamp. Va lamentar que la intervenció no hagi estat més ràpida i va remarcar que això prova que “la maquinària no rutlla”. Torres va manifestar que els serveis tècnics del Comú s’hi van desplaçar quan hi va haver la constatació d’aquest fet i que un dels dubtes era si aquests espais eren o no part de la concessió a Saetde. Quan es va poder determinar que no ho eren es va obrir l’expedient, i ara s’està en la fase de notificació de la sanció.