Argentinos en Andorra està rebent moltes consultes arran de la posada en marxa de la contractació en origen. Segons explica el seu president, Marcelo Ponce, l’entitat ha registrat més de 70 correus electrònics i sol·licituds d’informació a través de xarxes socials. La raó és que el sistema es presenta “molt seductor” per al perfil de temporer argentí mitjà, ja que l’empresa assumeix el 50% del cost del viatge i té l’obligació de garantir un habitatge digne, comenta Ponce. I no només reben peticions d’informació de possibles candidats, també s’hi adrecen empreses, afegeix.

Davant d’aquest interès, l’associació ha optat per elaborar un resum casolà on es detallen explícitament les condicions d’aquesta contractació i també els “no-drets” de la quota de nou mesos per evitar que els temporers s’il·lusionin amb normatives o dinàmiques del passat. “No es tracta només de dir quins papers has de portar i que després t’espavilis, sinó de deixar molt clar que aquest sistema no inclou el reagrupament familiar ni dret a altres prestacions fixes”, diu Ponce. 

El president d’Argentinos en Andorra recorda haver presenciat expulsions familiars recents que, tot i complir estrictament la llei, són colpidores. Des de l’entitat es defensa que aquest control administratiu és necessari per protegir els menors i evitar que acabin abocats a situacions d’habitabilitat indignes per culpa de falses expectatives heretades de la tradició migratòria de fa una dècada. Ponce també posa en relleu que aquesta nova regulació tallarà de soca-rel la “manca de paraula” d’alguns temporers que actualment utilitzen el buit legal per pactar amb un hotel i acabar marxant a un altre de la competència. Tal com recorda, amb la contractació en origen, aquest fet comportarà la retirada immediata del permís de treball i l’expulsió del Principat.

Mentre els petits empresaris miren el canvi amb cert vertigen econòmic per la inversió que suposen aquestes contractacions, Ponce celebra haver assolit que la campanya de nou mesos computi com a dues temporades, a més del pagament d’almenys el 50% del vol i l’allotjament obligatori a càrrec de l’empresa. Per contra, exposa que les targetes de transport públic gratuït continuen encallades per motius de finançament. També veu difícil l’obertura de comptes bancaris per a temporers.