L’Ajuntament de Barcelona ja té a punt l’actualització de l’ordenança municipal de la Zona de Baixes Emissions (ZBE) de la ciutat, que continua plenament vigent tot i que la sentència en contra ha estat recorreguda davant del Tribunal Suprem. Amb tot, s'han volgut afegir mesures per donar cobertura a aquells sectors de la població més vulnerables i entre les principals novetats en destaca una ampliació de les excepcions. D'entrada, les autoritzacions diàries per a un accés esporàdic d'aquells vehicles sense etiqueta, inclosos els vehicles històrics i clàssics, seran de 2 mensuals, fins a 24 anuals, davant de les 10 anuals que es donen actualment. Ara mateix hi ha uns 50.000 vehicles d'aquest tipus que han demanat alguna autorització excepcional. Els vehicles estrangers que no compleixen amb els requisits tecnològics i d’emissions també tindran 24 dies anuals per poder accedir a la zona.
El sistema de control continuarà sent a partir de les càmeres, sens perjudici que la Guardia Urbana pugui realitzar controls. De la mateixa manera, les multes seran de 200 euros. En el cas d’episodi de contaminació, si s’infringeix l’ordenança, la sanció serà de 200 euros amb un increment del 30% atesa la gravetat del fet infractor. En tot cas, els ingressos obtinguts per les sancions es destinen a finançar actuacions per impulsar la mobilitat sostenible.
Els canvis no entraran en vigor de forma immediata, sinó que es preveu que la modificació s'aprovi a la propera Comissió de Govern per ser debatuda després a la Comissió d'Ecologia Urbana i Mobilitat, entrar en període d'informació pública i al·legacions i ser aprovada al ple.
