Tot i que el cònsol menor d’Escaldes-Engordany, Marc Calvet, va exposar la voluntat d’arribar a una entesa amb els contraris al tancament de l’avinguda Carlemany, considera que “seria un error anul·lar un projecte com aquest quan tot diu que serà un èxit”.

Calvet es va mostrar convençut que convertir aquest eix en zona per a vianants no només serà beneficiós per al comerç sinó per a la resta de ciutadans, ja que permetrà passejar sense els fums dels vehicles i amb menys risc. I davant la pregunta de si el Comú es planteja la possibilitat de fer marxa enrere segons quin sigui el resultat de la reunió de poble del dia 19, va contestar que “tot indica que hi ha una majoria silenciosa que està al costat del projecte”, i va afegir que “el que no es vol fer, però, és un pas amb força”.
Per conèixer la valoració que fan els ciutadans de la proposta de tallar el trànsit, ara el Centre de Recerca Sociològica (CRES) impulsarà dues enquestes. Segons va informar el director del centre, Joan Micó, a l’estudi que es fa cada sis mesos s’hi afegirà una pregunta adreçada a tota la població del Principat. El treball de camp es realitzarà a partir del 20 de febrer. A més, es farà una enquesta a peu de carrer als turistes, que s’iniciarà la setmana que ve. Micó va indicar que la pregunta es formularà de forma neutral i plantejarà si es veu positiu o negatiu tallar l’eix. El resultat es tindrà al març.
Calvet va explicar que el Comú disposa de diversos informes, un dels quals fet en altres zones, que conclou que amb el tancament l’afluència de visitants pujaria un 30%. A més va indicar que si cal s’ampliarà l’estudi. El cònsol menor va comparèixer ahir amb la cap de l’oposició, Cèlia Vendrell, que va reiterar el suport al projecte. Tot i així, comparteix els neguits dels ciutadans i per això vol que s’hi doni resposta. Per això va demanar que la reunió del dia 19 sigui un espai sense apriorismes per valorar si es talla o no el trànsit a Carlemany. Al mateix temps va destacar que falta un estudi econòmic sobre el tancament.
El cònsol menor va recordar que, en un principi, la proposta del Comú només és tancar el trànsit, una acció que requereix molt poca inversió i que serà assumida íntegrament per la corporació. Seran els propers consolats els que decidiran si cal impulsar la remodelació, que en aquest cas s’hauria de finançar amb contribucions especials. El que sí que es preveu és treballar de forma coordinada amb el sector privat per impulsar accions de dinamització. També s’obriran taules de treball amb Andorra la Vella per valorar la possibilitat de crear una marca conjunta.