La FeSMC-UGT de les Terres de Lleida manté la convocatòria de vaga en el sector del transport de viatgers per aquest diumenge a Lleida, una mobilització que podria afectar la circulació de línies que operen a la Seu d'Urgell i comarca, entre les quals ALSA, Brugulat, Hife o Vilà Betriu. 
La FeSMC-UGT de les Terres de Lleida denuncia en una nota de premsa que, després de la mediació celebrada avui al Tribunal Laboral de Catalunya (TLC), la negociació del conveni de transport de viatgers continua bloquejada per una diferència de només mig punt entre la proposta sindical i la de la patronal. Una discrepància mínima que, malgrat tot, ha impedit tancar un acord i ha obligat les plantilles a activar mobilitzacions.
El TLC ha plantejat una proposta intermèdia amb un increment del 4,5% per als dos primers anys (2025 i 2026) i del 5% per als següents (2027 i 2028). La part social estava disposada a acceptar aquest punt de consens, però la patronal s’ha negat i s’ha mantingut en el 4,5% només en salari base, rebutjant incloure la resta de conceptes salarials.
Per a la FeSMC-UGT, “és incomprensible que un increment tan reduït —mig punt— sigui el motiu pel qual s’aboca el sector a una vaga, especialment tenint en compte que el de Lleida és el conveni de viatgers més baix de tot Catalunya”. Amb aquesta actitud, la patronal no només bloqueja la negociació, sinó que perpetua una situació de desigualtat salarial amb altres demarcacions, on les persones treballadores arriben a cobrar més de 400 euros mensuals per sobre del que es paga a Lleida per la mateixa feina.
Davant la manca d’avenços i l’immobilisme empresarial, les plantilles han decidit convocar vaga aquest diumenge 16 de novembre, des de les 00.01 h fins a les 23.59 h, en la que serà la primera de diverses accions que es podran activar si la patronal continua negant-se a un acord raonable.
La FeSMC-UGT reitera la seva voluntat de pacte i recorda que el sector necessita un conveni digne, just i equiparable a la resta del país. La responsabilitat de desbloquejar la situació és ara en mans de la patronal.