L’Associació de Taxistes Interurbans (ATI) discrepa de l’Associació de Taxis d’Andorra (ATA) respecte a la creació per part del Govern d’una plataforma de servei de vehicle compartit. Si bé l’ATA creu que l’eina, molt similar a BlaBlaCar, és una “competència directa” al seu servei, des de l’ATI no preveuen cap afectació. “Ja fa anys que BlaBlaCar existeix i no ha interferit mai en la nostra feina. No crec que aquesta eina, per molt andorrana que sigui, ens suposi un problema. A més, està pensada per a trajectes de la feina a casa i a la inversa que gairebé mai es fan en taxi”, va considerar un dels portaveus de l’ATI.
De fet, el mateix responsable va apuntar que “tot allò que sigui impulsar una mobilitat col·laborativa, solidària, ecològica i sostenible és benvingut”, i va demanar als companys de l’ATA que es focalitzin en el servei de taxi “pensant en el bé del país” i donin suport a la seva proposta de crear una aplicació mòbil única “per oferir la màxima eficiència”. Aquesta iniciativa va néixer fa tres anys i, tot i que des del primer moment va comptar amb el suport del ministre de Presidència, Economia i Empresa, Jordi Gallardo, sempre ha topat amb l’oposició frontal de l’ATA, que defensa que és “autosuficient amb la seva central” i no vol sentir a parlar de fusions.
D’altra banda, l’ATI sí que va denunciar “intrusisme” per part d’algunes empreses de transport de turistes i va demanar al Govern que reforci els controls per comprovar que tots els serveis compten amb llicència.
