Una horeta, una, van trigar els operaris a col·locar la nova passarel·la sobre el Valira, a l’altura de la placeta dels Safaretjos, que culmina (per fi) el Projecte Caldes. Al migdia l’operació ja havia conclòs amb èxit i sense incidències, i a segona hora de la tarda ja havien retirat la grua XXL que dilluns havia obligat a tallar la circulació a Pont de la Tosca. Es tracta d’una estructura que fa 18,5 metres de llarg i que pesa 14 tones, construïda en una foneria de Lleida en ferro galvanitzat i que va arribar dimarts al matí. Dimarts mateix se li van muntar les baranes –una malla del mateix material dels murs aeris del passeig del riu– i ahir al migdia, en la part més delicada de l’operació, es va hissar l’estructura i es va fer encaixar en els sòcols que se li havien preparat a banda i banda del riu. Recordin que el projecte original incloïa una segona passarel·la mig centenar de metres més riu avall, i que finalment va ser descartada per la impossibilitat de fer entrar la grua i la complexitat d’haver de fer volar l’estructura per sobre dels edificis d’aquella zona del passeig. En qualsevol cas, ara falta acabar d’arranjar els basaments de la passera i col·locar-hi el paviment, la mateixa rajola de granit del passeig i de la plaça dels Safaretjos. No serà practicable fins a finals de març.
Pel que fa al Projecte Caldes, quedaran només els serrells paral·lels: les escales del pont de la Tosca, empantanegades des de fa dos mesos, i la plaça de l’Església, al tram final d’unes obres que s’han allargat dos anys. La nova passarel·la figurava al projecte inicial i per tant no ha suposat cap cost afegit a una intervenció que s’ha enfilat als 4,5 milions –aparcament de l’Església i restauració dels ponts històrics de banda.
