L’any 2022 es va tancar amb tan sols dos vessaments d’hidrocarburs al medi. Un va ser degut a l’accident d’un camió cisterna que transportava gasoil de locomoció i l’altre va estar relacionat amb la instal·lació d’hidrocarburs d’un habitatge. Aquesta xifra segueix la tònica dels últims anys, on aquest tipus d’incidències s’han reduït de manera significativa i a més, acostumen a ser poc greus. És per aquest motiu que des del departament d’Empresa, Comerç, Desenvolupament, Seguretat i Qualitat Industrial i Transport del ministeri de Presidència, Economia i Empresa afirmen que “les instal·lacions d’hidrocarburs no generen especial preocupació”. 

De fet, des del 2012 el departament de Medi Ambient i Sostenibilitat ha obert 36 expedients per vessaments d’hidrocarburs al medi, dels quals 32 corresponen a gasoil i els altres 4 a altres hidrocarburs. Amb tot, després que el 2013 les xifra es disparés arribant a 10, des de llavors ha caigut en picat. El 2014 en van ser cinc (tres de gasoil i dos d’altres hidrocarburs), el 2015, quatre (tres de gasoil i un d’altres), el 2016, quatre (tots de gasoil), el 2017, tres de gasoil, el 2018, dos de gasoil, el 2019 només un (gasoil), el 2020, dos de gasoil i el 2021 només un, també de gasoil.

Des del Govern es destaca el gran esforç de prevenció que s’ha fet els darrers anys per aconseguir minimitzar la problemàtica. Així, del 2015 al 2018 des del departament de Medi Ambient i Sostenibilitat es va fer una campanya de prevenció de vessaments, amb un “gran esforç” per inspeccionar i requerir la regularització de les instal·lacions d’hidrocarburs, un fet que es constata, ja va ajudar que “el nombre i la gravetat dels vessaments” ocorreguts disminuís. “És de cabdal importància verificar, controlar i regularitzar les instal·lacions per reduir i limitar els danys causats pels vessaments d’hidrocarburs al medi”, afirmen. En aquella campanya, es van inspeccionar 3.348 instal·lacions i l’agost del 2018 hi havia un total de 3.507 plaques identificatives de la instal·lació.

Indústria
Posteriorment, la competència sobre registre, seguiment i regulació de les instal·lacions d’emmagatzematge d’hidrocarburs va traspassar-se al departament d’Empresa, que és qui l’ostenta actualment. En aquest sentit, s’explica que des de l’àrea de Seguretat Industrial es continuen fent inspeccions, si bé “més centralitzades en possibles instal·lacions defectuoses”. Si en el decurs de la inspecció es constata alguna instal·lació no declarada o amb irregularitats, a banda de requerir-se la regularització, també es procedeix a obrir un expedient sancionador per incompliment de la reglamentació vigent. Tot i així, expliquen, si la regularització de la instal·lació es fa de forma voluntària, no comporta sanció.

Segons les dades facilitades des del departament, el 2019 es van fer 36 inspeccions i es van obrir dos expedients sancionadors; el 2020 es van fer 316 inspeccions que van derivar també en l’obertura de dos expedients, el 2021 el nombre d’inspeccions es va enfilar fins a 403, mentre que els expedients oberts es van mantenir en dos, l’any passat es van fer 295 inspeccions i només es va obrir un expedient. La previsió és que durant aquest 2023 se’n facin fins a 310 (fins ara ja se n’han fet 52 i s’ha obert un expedient).

Les anomalies més habituals que es detecten són la manca de declaració a l’Administració del dipòsit, la inspecció periòdica no feta o caducada, diàmetres o ubicacions de canonades no reglamentaris i defectes en els equipaments annexos.

Del 2019 al 2022, doncs, s’han registrat unes 900 instal·lacions suplementàries, que si se sumen a les 3.500 que ja hi havia registrades suma un total de 4.400 instal·lacions registrades. Cal tenir present, però, que d’aquestes, 370 consten donades de baixa, per tant, a dia d’avui hi ha uns 4.000 dipòsits en ús.

Canvis
El nombre de dipòsits d’hidrocarburs, però, es preveu que vagi a la baixa. El motiu es deu, segons s’explica, a les polítiques de l’Oficina de l’Energia i Canvi Climàtic (com el pla Renova) que ha de contribuir a reduir l’ús dels combustibles fòssils. A més, assenyalen des del departament d’Indústria, “l’evolució tècnica que han  suposat els nous sistemes de reparació de doble capa, la construcció de dipòsits soterrats i aeris obligatòriament de doble capa, així com l’aparició de dipòsits de material plàstic, més modulables que els d’acer i amb menys litres, així com els components electrònics de seguretat, han estat factors clau per a la reducció de fuites i la millora de les instal·lacions”. Finalment també es posa en valor la formació i la informació realitzada des de Seguretat Industrial respecte als nombrosos canvis reglamentaris, així com la creació d’una capacitació professional per a tècnics i empreses dedicades a la instal·lació i manteniment d’aquest tipus d’instal·lacions.