L’aplicació Mou-te ha fet un pas més que considerable en la seva evolució i voluntat d’oferir cada vegada més un millor servei als usuaris del transport públic del Principat. A partir d’avui mateix ja es pot descarregar la nova actualització de l’app, la qual incorpora “una de les millores que més ens demanava la gent”, diu Ivan Mora, gerent de FEDA Solucions, que és la geolocalització en temps real de tots els autobusos nacionals, és a dir de l’L1 a l’L7 i el Bus Exprés. Així és, tots els clípols de les línies regulars ja disposen d’un dispositiu GPS, i un cop l’usuari entri a Mou-te els visualitzarà tots en moviment al mapa d’Andorra. A més, també podrà escollir el bus que particularment desitja agafar per estar al corrent en tot moment d’en quin punt del recorregut es troba. Per ara, també es pot consultar L’Uclic de Canillo i Encamp i les línies de la Massana; en un futur s’espera que la resta d’autobusos parroquials també s’hi puguin incorporar.

La consulta i visualització de la ubicació dels busos del país en temps real és, sens dubte, la novetat més rellevant. Però no és l’única. Ara també veurem, a banda de l’horari en què teòricament hauria d’arribar l’autocar, l’horari estimat o real d’arribada a la parada. Això serà gràcies a una plataforma interconnectada, que rebrà les dades del vehicle i farà una aproximació tenint en compte la distància de la marquesina i el trànsit que hi hagi en aquell moment. Si el clípol va una mica abans l’horari es veurà en verd i si va amb retard, vermell. Mora explica que aquesta tecnologia requereix d’un cert temps per processar la informació, però “el marge d’error és d’entre 15 i 20 segons, la qual cosa no representa una espera exagerada per a l’usuari”.

També s’ha millorat la planificació dels viatges. En primer lloc, s’ha canviat la imatge de la pàgina, la qual cosa fa que ara resulti més intuïtiva i fàcil d’utilitzar. A més, es podran organitzar els recorreguts de la manera que li vagi millor a l’usuari, ja sigui fetn transbord en un o altre punt o agafant el Cicland en un tram determinat, el qual també està indicat en quines ubicacions es troben les parades o carregadors de bicicletes i quina disponibilitat tenen. L’actualització de Mou-te també contempla el tram que la persona vulgui o hagi de fer amb cotxe, i és per això que incorpora la localització dels pàrquings comunals i la parada d’autocar més propera. De moment, però, solament estan disponibles a l’aplicació els aparcaments d’Andorra la Vella i Canillo, tot i així, de nou, en un futur esperen comptar amb la col·laboració i adhesió de tots els Comuns. També es podran consultar els aparcaments amb càrrega per a cotxes elèctrics.

L’app Mou-te ha tingut un creixement exponencial en els últims anys pel que respecta al nombre d’usuaris. El 2022, per exemple, l’utilitzaven unes 3.280 persones de manera mensual, a aquest any ho fan unes 32.300. Aquest increment no  li ha passat per alt al secretari d’Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné, que destaca “la forta aposta del Govern pel transport públic”. La seva voluntat és “que l’usuari perdi cada vegada menys temps i guanyi, així, més credibilitat en el sistema públic de transport”. És per això que Forné considera “clau la millora en la claredat de la informació que rep”. Val a dir que a l’aplicació també es podrà consultar l’accessibilitat que té cada vehicle per a les persones amb mobilitat reduïda.

En aquest sentit, també és molt important la millora de la informació que es veu a les marquesines, que el secretari d’Estat comenta que “n’estem incorporant una vintena a l’any”, i la voluntat és seguir-ho fent. Allà, en principi, també s’hi podrà veure el moviment en temps real dels clípols del Principat. Per últim, però no menys important, Forné avança que de cara al proper novembre està previst que tots els busos del país puguin efectuar el pagament dels tiquets amb targeta de crèdit, facilitant així el pagament i l’accés al servei de transport públic.