Quin sentit té que s’exhorti a utilitzar el transport públic i que al mateix temps se suprimeixin línies d’autobús vitals per a la comarca? Aquesta és la pregunta que es fan –i fan a qui correspongui– els usuaris de la línia que lliga la Seu d’Urgell amb Oliana, que engeguen una recollida de signatures per demanar que no es redueixin les freqüències durant l’estiu, com és habitual: en acabar el curs escolar deixen de funcionar els autobusos de les tres i les set de la tarda, fet que deixa a l’estacada els usuaris dels municipis de la part sud de la comarca. Per adherir-s’hi, hi haurà fulls de signatures disponibles al bar L’Estrella del carrer Canonges a la Seu d’Urgell,  i a banda també  hi haurà una persona a l’estació d’autobusos de la Seu cada dimecres, dijous i divendres, entre les dotze del migdia i la una de la tarda. Això segons la crida que està circulant per les xarxes socials. La recollida, que està generant prou adhesions, segons els impulsors, es mantindrà oberta fins al pròxim dia 21, quan lliuraran les signatures, tant a la companyia com al Consell Comarcal de l’Alt Urgell. 

Els organitzadors apunten que ja han contactat amb el CCAU, que gestiona el transport a la demanda, i “tot i que ja sabem que no ofereixen un servei suficient ni adequat a les nostres necessitats”, van demanar per aquesta possibilitat i els van respondre “que tampoc pensen habilitar el servei de taxi”. 

Els impulsors de la campanya recorden que l’empresa responsable del servei, Alsa, retira aquestes dues freqüències en acabar el curs escolar “sense valorar” que no és només als estudiants a qui dona servei aquesta línia, sinó “a tots els veïns d’aquesta part de la comarca de l’Alt Urgell que no compten amb cap altre  mitjà alternatiu de transport per comunicar-se amb la capital de la comarca”, insisteixen.  Uns desplaçaments necessaris “tant per anar al metge com per fer una visita de caràcter cultural o comercial, atesa la manca de serveis i oferta que ja patim als nostres pobles”. 

Com recollíem a l’inici, l’escrit que acompanyarà les signatures apunta la contradicció “que se’ns encoratgi a utilitzar el servei públic per una banda i per una altra se’ns limiti la mobilitat de forma tan greu, ja que als habitants d’aquests pobles ens deixa completament incomunicats”. Insisteixen que a partir de les 16.15, quan surt el darrer autobús en direcció a Barcelona o Lleida des de l’estació de la capital alturgellenca, a aquests pobles queden “completament incomunicats” pel que fa al servei públic, i “tot això en una zona ja molt precaritzada en molts aspectes”. No els queda més opció que apostar pel vehicle privat, sempre, és clar, “que se’n tingui opció”. 

Demanen, per tant, que es mantingui durant tot l’any el servei amb les mateixes freqüències: a les 8 del matí, la una de la tarda, les tres i les set (sortida de la Seu) “i que es faci extensiu als caps de setmana”. A banda, recorden, cal un servei al vespre, ja que bona part dels usuaris són treballadors de sectors com el comerç, que en acabar la jornada laboral no disposen de transport públic per tornar a casa.