La construcció de tres noves torres a la zona del Clot d'Emprivat d'Escaldes-Engordany permetrà al Comú escaldenc poder guanyar una planta d'aparcament de 132 places a més d'un pagament per valor d'1.156.000 euros. Així ho ha explicat la cònsol major, Rosa Gili, que ha detallat que aquest projecte es va entrar abans de la moratòria de la construcció.

Gili ha volgut remarcar, en l'explicació del punt en què s'ha informat del conveni de dació que se signarà, que les torres "no li agraden ni abans ni ara" però que es va intentar fer el possible perquè el seu impacte sigui el menor possible. Precisament ha recordat que la construcció d'aquests tres nous edificis s'adaptaran als canvis en el pla d'urbanisme que es van aprovar el 2023. Es tracta de dues propietats que es troben entre els carrers Arnaldeta de Caboet, Nacions Unides, François Mitterrand i Consell de la Terra. Una s'ha acollit la possibilitat de construir una sola torre i alliberar el 50% i l'altra a fer-ne dues alliberant-ne el 64%. Això permetrà conservar el parc infantil ja existent i mantenir una zona verda. A més, tal com s'ha detallat, el Comú rebrà tota una planta d'aparcament soterrani amb 132 places, 60 més que les 72 actuals que hi ha a l'aire lliure. En aquest sentit, Gili ha defensat que es guanyen places en un indret de la parròquia molt cèntric i comercial. L'acord ha estat fruit d'una negociació "llarga i beneficiosa" que estipula que, dels 6,9 milions d’euros que els promotors havien d’abonar al Comú en concepte de tributs i de cessió econòmica vinculats a la construcció dels edificis, 5,7 milions es cobriran mitjançant la dació de la planta d’aparcament, mentre que els 1,2 milions restants s’ingressaran de manera immediata en el moment de recollir la llicència d’edificació. Ara caldrà signar l'acord, ha recordat Gili, i llavors les obres ja podran començar.

Qüestionada sobre si hi ha altres projectes pendents a la zona, la cònsol major ha informat de manera afirmativa, però no ha volgut concretar quants exactament i quantes torres se'n podrien derivar.

Des de l'oposició s'ha valorat com a "encertat" el fet que el Comú pugui 'guanyar' una planta d'aparcament a canvi de l'impost de la construcció, ja que "guanyar places al centre sempre és positiu".

Precisament sobre el pla d'urbanisme i el treball per revisar-lo, Gili ha respost a una pregunta de l'oposició que s'espera que a finals d'any pugui estar enllestit. Ha manifestat que hi ha "qüestions molt avançades" i d'altres que no ho estan tant i en aquest sentit, ha recordat que esperen el retorn dels estudis de càrrega per part de l'executiu, tenint en compte que hi ha qüestions com les infraestructures o la mobilitat que depenen d'aquesta visió més general que pugui oferir l'executiu. La cònsol major ha manifestat que s'ha fet una feina d'analitzar cada barri per veure quines són les necessitats i que s'ha abordat amb el Govern aspectes com el tramvia o els entorns de protecció de monuments. També es treballa en el catàleg comunal, en els nuclis històrics o en aspectes com l'aigua. S'han mantingut reunions amb Mobilitat i, més endavant s'abordarà també el tema de l'habitatge, ja que la mandatària comunal ha defensat que cal impulsar la construcció que necessiti la gent del país. Des de l'oposició el conseller Gabriel Guerrero ha defensat que han plantejat aquesta pregunta, ja que al gener de l'any passat la cònsol va defensar que no es volia allargar aquesta revisió i que en un any podria estar enllestida la feina. Aquest termini, ha manifestat, està "vençut" i, per tant, ara esperen que el nou calendari anunciat es compleixi. "És un treball complex i requereix molta feina i entenem el retard, però potser és una mica excessiu", ha valorat Guerrero.

Treballs suplementaris al Falgueró

El Consell de Comú també ha aprovat una modificació de despesa plurianual per l’obra de l’aparcament del Falgueró i les instal·lacions esportives que s’hi faran al terrat perquè s’hi puguin dur a terme els treballs complementaris. En total són 416.108 euros que inclouen treballs de pintura, que permetran una millor senyalística per a més seguretat, a més de garantir una correcta impermeabilització; millores en els ruixadors en cas d’incendi i també en els espais per carregar els cotxes elèctrics; incorporació de llums per senyalitzar les places lliures i ocupades; càmeres de vigilància; portes a la planta baixa per poder guardar les grues amb seguretat; una xarxa de seguretat a les instal·lacions esportives; entre d’altres. Tot plegat ha de permetre, tal com ha detallat la cònsol major, tenir un aparcament amb unes instal·lacions més modernes en una zona amb molta manca de zones per deixar el vehicle i que ha permès passar de les 140 places antigues a 350. Des de l'oposició s'han abstingut en aquest punt perquè tal com ha valorat Guerrero es tracta de tasques que haurien d'haver estat contemplades i, per tant, consideren que hi ha hagut una "manca de previsió".