Els sindicats de bombers estan satisfets que el cos torni a assumir el transport sanitari no medicalitzat intern i no programat. Tant l’Associació de Bombers d’Andorra (ABA) com A-118 consideren que el cos està en disposició de fer-se càrrec de manera immediata d’aquesta tasca, que van perdre ara fa més de sis anys. Tot i així, l’ABA tem que el fet que el personal del servei hagi de reprendre aquesta funció pugui afectar de manera negativa la resta d’actuacions d’emergència, encara que es prevegi la incorporació de cinc efectius més.
El president de l’ABA, Joan Torra, considera que el cos ja podria portar a terme des d’avui mateix aquesta nova tasca, que històricament ja era feta pels bombers abans que s’optés des de l’executiu per la privatització. Malgrat tot, recorda que amb la nova reorganització posada en pràctica per la direcció les casernes de Canillo i la Massana només disposen de tres efectius cadascuna. Això suposarà que en cas que hagin de sortir a fer un servei d’ambulància –es necessiten tres persones com a mínim– no hi haurà cap bomber de guàrdia per poder fer front, per exemple, a una actuació per incendi. En aquesta circumstància, efectius d’una altra caserna s’haurien de desplaçar fins al lloc del sinistre, però es tardaria “entre 20 i 25 minuts a arribar-hi”. “Fins ara hi ha hagut una rapidesa i efectivitat a l’hora de respondre a un incendi i ara han d’entendre que si també fem els trasllats en ambulància, el servei quedarà minvat i es retardarà, i això és una cosa que el Govern també hauria d’explicar”, va apuntar Torra.
De la mateixa manera que a les casernes més petites, a la d’Andorra la Vella també hi pot haver un retard en el temps de reacció de manera efectiva, segons el màxim dirigent de l’ABA. I és que en aquest cas hi ha set bombers de guàrdia, però si tres surten a fer un trasllat d’ambulància només en queden quatre per acudir al lloc del succés amb un camió, quan habitualment se’n necessiten dos, segons els protocols actuals.
L’ABA també es mostra especialment crítica amb el fet que la reestructuració d’aquest servei comporti que almenys s’haurà d’acomiadar una dotzena de treballadors de les empreses privades que fins ara feien els trasllats, ja que a partir d’ara tindran menys competències. “La missió de l’Estat ha de ser crear llocs de treball i no destruir-los, com passa en aquest cas”, va opinar el president de l’ABA, que considera a més que el nombre d’acomiadaments pot ser més gran perquè, entre altres aspectes, s’ha de tenir en compte que els trasllats a pistes només es fan a l’hivern, “amb la qual cosa hi haurà molts contractes que seran només de temporada i significarà una precarietat laboral total”. El càlcul que fa el ministeri de Salut és que les empreses, encarregades del transport no medicalitzat extern (tant el programat com el no programat) i el secundari, és a dir el de pistes, només facin uns 1.000 serveis en lloc dels 5.000 d’abans. Torra va indicar que evidentment la nova organització ha de significar un estalvi per a les arques de l’Estat, xifrat en un milió d’euros, perquè la tasca dels trasllats era realitzada durant aquests últims anys per una quarantena de tècnics sanitaris, quan ara tan sols s’ha previst la incorporació de cinc efectius més al cos de bombers.
Per la seva banda, el president d’A-118, Juanjo Barrio, va destacar el fet que s’ompli de nou de contingut la feina dels bombers, així com l’estalvi econòmic per a les arques de l’Estat que suposarà la nova organització, “fet que és bo per a tota la població”. Barrio va recordar que, contràriament a altres llocs, aquí el cos de bombers sempre ha fet el transport sanitari que ara recupera. “Per a nosaltres no és un canvi dramàtic perquè tenim el personal amb experiència i formació suficient”, va explicar. Barrio no creu que se’n puguin veure afectats la resta de serveis perquè hi ha una col·laboració entre les diferents casernes. “El que no podem fer és estar tancats a l’espera, sinó que hem de fer la tasca que ens demanin en cada moment”, va afegir el president d’A-118.
La llei de seguretat antiincendis no arriba
L’Associació de Bombers (ABA) va insistir ahir en una vella reivindicació: que es faci una llei de seguretat contra incendis. Per aquest sindicat és la “prioritat” en aquests moments, fins i tot davant de la llei que ha de regular el cos. El president de l’ABA, Joan Torra, va recordar que la demanda s’ha presentat a tots els ministres que han accedit al càrrec en els últims anys, però fins ara no hi ha hagut voluntat política d’abordar aquesta qüestió. El sindicat considera que la normativa actual en aquesta matèria, de l’any 1979, està obsoleta i, per tant, s’ha de modernitzar “sobretot tenint en compte que som un país turístic i que l’objectiu ha de ser oferir qualitat”. La nova llei en aquesta matèria hauria de ser molt més exigent amb les mesures de seguretat que han de tenir en compte els immobles. Torra reclama també que el cos pugui fer inspeccions d’edificis per controlar que es compleixen els requisits per evitar incendis, “cosa que actualment no es fa”.
