Després que els tràmits per disposar de la nova targeta d’aparcament per als discapacitats s’hagin endarrerit més del previst, el carnet es podrà començar a distribuir a partir del mes de març.

Així ho va confirmar l’assessor de Benestar, Ramon Nicolau, que va explicar que les tasques d’homologació amb la Unió Europea ja estan tancades i que ara el que només falta és imprimir les targetes i tramitar-les.
En la propera reunió del Consell Nacional de la Discapacitat (Conadis) es definirà amb les entitats implicades quin ha de ser el període de substitució del document. Des de Benestar s’assenyala que com a mínim ha de ser de tres mesos o com a màxim d’un any. Així, Nicolau va exposar que entre el març i el juliol seria un període raonable per tenir distribuïts tots els nous carnets, però va avisar que si el col·lectiu prefereix allargar-ho a un any, el termini per fer els tràmits finalitzaria el març o l’abril de l’any que ve.
El Govern preveu enviar una carta a les 300 persones que té censades actualment informant que han de tornar a sol·licitar la targeta a les oficines de tràmits del Govern. Els interessants hauran d’informar que segueixen residint a Andorra i que necessiten el carnet i hauran de portar el document on s’assenyala que el cotxe està matriculat a nom seu o de l’acompanyant. Els carnet és gratuït. De fet, una de les novetats de la nova targeta és que tipifica dues categories, la persona discapacitada que condueix i la de l’acompanyada.
Nicolau va explicar que la Unió Europea també preveu usos diferents per a aquestes dues tipologies. Així, quan la persona que condueix és la que té una discapacitat, el període de tolerància per aparcar en una zona reservada és indefinit. En canvi, els acompanyants solen tenir un temps limitat a mitja hora. L’assessor de Benestar va destacar que aquest canvi facilitarà la tasca dels agents de circulació, ja que fins ara no tenien manera de comprovar que una persona sense discapacitat era realment acompanyant d’un minusvàlid. El fet és que en el passat s’han donat alguns casos d’abús que, tot i que no eren generalitzats i han estat criticats per les mateixes organitzacions d’afectats, han fet aixecar les sospites dels agents de circulació, que han aplicat sancions (en alguns casos infundades).
Per evitar aquestes situacions, el 2001, la Unió Europea va homologar un model de carnet i el maig passat el Conadis va decidir adoptar-lo. Nicolau va afirmar que això ha de permetre que hi hagi la mínima discrecionalitat possible del guàrdia de circulació, tot i que sempre existirà ja que, normalment, no hi ha prou places per a discapacitats.
L’assessor de Benestar va explicar que els tràmits s’han endarrerit per esmenes en el disseny fetes per la Unió Europea. A més, la targeta inclou un holograma de l’escut del Principat, que fa més difícil de falsificar.

Retorn del diàleg

La reunió del Conadis celebrada ahir va servir per reconduir el diàleg entre els col·lectius de discapacitats i el Govern. Un dels acords que es van prendre va ser la voluntat de fer una secretaria compartida per fer el seguiment dels diferents temes i presentar propostes per al pressupost del 2014. El president de la FAAD, Lluís Sàmper, es va mostrar moderadament optimista i va celebrar la voluntat de ratificar el conveni de les Nacions Unides a l’abril o al maig.