Les noves línies de bus que es posaran en funcionament el proper dilluns tindran quatre parades a la Massana i Encamp. En el cas de la L6 que donarà servei fins a la Cortinada evitant el centre d’Andorra la Vella i Escaldes-Engordany, les parades seran El Través, la cruïlla d’Anyós, les Costes i el centre de la vila. Aquesta línia passarà pel túnel de les Dos Valires, amb la qual cosa s’escurçarà notablement el temps del recorregut.

Pel que fa a la L4, tampoc passarà pel centre d’Andorra la Vella i Escaldes-Engordany i ho farà per la carretera de l’Obac. A Encamp tindrà quatre parades, a Prada de Moles, la Molina, el Rosaleda i la cruïlla dels Cortals. A les parades que no cobreixi la L4  donarà servei la L2.  Per la seva part la línia de Soldeu (L3) passarà per la CG-1 i per la variant d’Encamp. 

Hi haurà una nova parada d’parada d’interconnexió que permetrà unir la vall del Nord i la vall d’Orient sense haver de baixar a Andorra la Vella com es fa actualment. 

Així, a partir del proper dilluns 7 de juliol, els usuaris que vulguin anar de Canillo i Encamp a la Massana i Ordino podran fer-ho de forma més àgil i amb un temps de trajecte total molt inferior a l’actual. La parada serà la que està ubicada a la central de Forces Elèctriques d’Andorra (FEDA), que esdevé el punt de transbord entre les dues valls.

Totes les novetats al bus es poden consultar des d’ahir a la pàgina web bus.ad. Es crea una nova línia, la 7 a la Massana. Aquest servei permet donar cobertura als usuaris que es mouen per la vall central i també oferir un servei extra amb la parròquia massanenca que ha experimentat als darrers cinc anys un gran augment en el seu nombre de residents.

D’aquesra manera, es dona cobertura als pocs usuaris que feien ús de la LC, la supressió de la qual ha provocat certa polèmica i fins i tot una recollida de signatures per part dels usuària, especialment de residents a Engolasters. La LC era molt utilitzada per persones que es desplaçaven a l’Hospital Nostra Senyora de Meritxell.

La gratuïtat del transport públic s’ha concretat amb un augment considerable del nombre d’usuaris. L’any 2024, es van realitzat 7.674.107 viatges entre les diferents línies de bus, amb una mitjana de gairebé 21.000 viatges diaris amb la majoria d’enllaços a l’Estació Nacional d’Autobusos (ENA), a Andorra la Vella.

Des de Govern s’apunta que més del 90 % de les persones se sentiran beneficiades d’aquestes millores del transport públic tot i reconèixer que hi poden haver-hi algunes crítiques. 

L’opinió és que es millora el servei i que es facilita la comunicació entre la conurbació central i els nuclis de població més allunyats com poden ser el Pas de la C asa o la Cortinada.

Pel que a la L1 i al Bus Exprés que uneixen Sant Julià de Lòria i Escaldes-Engordany es mantenen els horaris i les freqüències de pas.