Mobilitat preveu que durant el pont de la Puríssima, entre el 2 i el 10 de desembre, entrin al país 112.000 vehicles, 85.000 dels quals vindrien per la frontera hispanoandorrana i 27.000 per la francesa, una xifra que suposaria un increment del 5% respecte a l’any passat. A causa d’això, es mobilitzaran més de 250 efectius entre la policia, serveis de circulació comunals i Mobilitat, amb més de 1.100 serveis, segons ha explicat avui el director d’Energia i Transports, Carles Miquel, durant la presentació dels dispositius especials de trànsit amb motiu de la temporada d’hivern.

Miquel ha recordat l’increment de les freqüències del transport públic i la intenció que els turistes també en seguin usuaris durant aquests dies. “Volem afavorir que no hi hagi desplaçaments, i si n’hi ha, que es facin a peu, si no es poden fer a peu, amb vehicles de mobilitat personal com la bicicleta, i a partir d’aquí, si s’han de fer que sigui amb vehicle elèctric, amb l’objectiu de reduir l’impacte de la mobilitat i que sigui més sostenible”, ha valorat.

Pel que fa al conjunt de les festes de Nadal, entre el 22 de desembre i el 7 de gener, l’entrada de vehicles arribarà als 202.000, 138.500 dels quals a la frontera hispanoandorrana 63.500 per la francoandorrana. Quant a les previsions de Setmana Santa, entre el 27 de març i l’1 d’abril, s’estima una entrada de 69.000 vehicles, dels quals 45.000 entrarien per la frontera amb Espanya i 24.000, per la francesa.

Amb aquesta previsió, Mobilitat ha informat que ha preparat dos dispositius especials, un dels quals és novetat. El primer fa referència a un doble carril direcció nord a l’avinguda Francesc Cairat de Sant Julià de Lòria, a la CG-1, els dies festius i els dissabtes, entre el 2 de desembre i fins al 30 de març, que permet posar dues vies d’entrada des de la frontera fins al centre de la primera parròquia del país. El segon cas seria la novetat: un doble carril en direcció sud entre la rotonda de la Comella i de la Margineda d’Andorra la Vella, a la CG-1, els diumenges i dies festius des del 7 de desembre i fins a l’1 d’abril. A banda de la informació habitual als panells lluminosos, es reforçarà amb cons delimitadors per evitar confusió als conductors.

Pel que fa a l’afluència per mesos, entre el 8 i el 31 de gener es preveu una afluència moderada de vehicles, mentre que els caps de setmana d’aquest mes, mitjana. Pel que fa al febrer, els primers dos dies del mes es calcula una afluència mitjana, així com del 5 al 9 del segon mes de l’any, mentre que la resta de dies l’afluència prevista és alta. Al març, de l’1 al 3, també s’estima una afluència alta, i la resta del mes, moderada, a excepció dels caps de setmana, quan es preveu mitjana.

Prova pilot sobre la gestió del trànsit i la intel·ligència artificial
L’Automòbil Club d’Andorra (ACA Club) ha presentat avui a la seu social el dotzè Informe de Mobilitat, Imaca 2023, que analitza com contribueix la intel·ligència artificial (IA) a la gestió del trànsit a les ciutats, i ha exposat una prova pilot feta a Andorra, amb l’objectiu de determinar de quina manera la IA es pot fer servir en aspectes que tenen a veure, per exemple, amb el transport públic i privat, amb la gestió d’infraestructures de transport (ús de rotondes) i amb el comportament al volant. Segons aquesta prova, la tecnologia de la intel·ligència artificial andorrana desenvolupada genera una gran quantitat d’informació que permet, gràcies a una extracció recurrent de dades, optimitzar la gestió de la mobilitat. A tall de conclusió, s’ha comprovat que més del 35% dels vehicles no fa servir de manera correcta l’ús dels intermitents, el percentatge de desplaçaments mitjançant vehicles privats és superior al 98% i, en aquests viatges, el nombre d’un sol ocupant és del 32% respecte del total de vehicles que circulen. Així, es demana l’ús del cotxe compartit o implementar la mobilitat dinàmica.