El Govern engega a partir del 16 de gener un procés participatiu obert a tota la població i a diversos sectors sobre transport públic i mobilitat sostenible. L’objectiu és doble: conèixer la percepció de la ciutadania sobre aquesta qüestió i recollir propostes per millorar “a curt termini” el funcionament de les línies regulars de transport de viatgers. Es tracta d’una iniciativa que s’allargarà fins al mes de maig i que consistirà en la recollida de propostes i el debat de les mateixes a través de trobades presencials a totes les parròquies i també a través de la plataforma de participació ciutadana visc.ad. Així ho han explicat avui el secretari d’Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné, i la secretària d’Estat d’Igualtat i Participació Ciutadana, Mariona Cadena.
Tal com s’ha dit, el procés participatiu s’iniciarà amb una reunió informativa oberta a tothom que tindrà lloc el pròxim 16 de gener a les 19 hores a la sala Consòrcia del Centre de Congressos d’Andorra la Vella. A partir d’aquí es portarà a terme una fase de debat a totes les parròquies i el Pas de la Casa. Un debat que girarà entorn tres eixos: transport públic adaptat, competitiu i de qualitat; mobilitat sostenible, connectada i segura; i ús del vehicle particular en el nou model de mobilitat
Canillo serà la primera parròquia a obrir el debat el pròxim 29 de gener a les 20.30 hores al Palau de Gel. També aquest mateix dia 29 es farà una sessió de debat i deliberativa dirigida a agents de sectors específics relacionats amb la mobilitat interna com ara l’hostaleria, el comerç, la construcció o el transport de mercaderies. Aquesta trobada tindrà lloc a les 10 del matí al Centre de Congressos.
La validació tècnica i política de les propostes presentades la farà un grup motor integrat per membres de les dues secretaries d’Estat implicades, segons ha explicat Cadena, que ha insistit en la voluntat “d’escoltar tothom”. Igualment ha remarcat el compromís del Govern de fer un retorn dels resultats del procés i de les propostes que tècnicament es consideri que responen als reptes de futur plantejats i que són viables d’implantar.
