El comú d'Andorra la Vella ha iniciat un seguit de canvis en diferents zones de la parròquia que han de servir per millorar la mobilitat i facilitar l'estacionament de vehicles. En aquest sentit, a les modificacions ja anunciades a la zona de Prada Ramon (que han comportat la creació de 59 estacionaments per a motos, dotze per a vehicles per a zona comercial i una plaça per a persones amb mobilitat reduïda a la zona de Callaueta i voltants) se n'afegiran d'altres que el conseller de Circulació i Aparcaments, Xavier Surana, té al cap. Així, ha anunciat actuacions a la zona de Pyrénées, on es reubicaran places d'estacionament de motocicletes i s'habilitaran més aparcaments de rotació, de la mateixa manera que es farà a l'avinguda Príncep Benlloch.
Així, cal recordar que des de l'inici del mandat el comú ha començat a implementar un seguit de canvis en la circulació de la parròquia amb la voluntat que la mobilitat sigui més fluida. En aquest sentit, ja a principis del mes de març es va anunciar una reordenació de les zones d'aparcament de Prada Ramon per potenciar el comerç i facilitar les aturades de curta durada. A banda de l'actuació que es va fer als carrers de l'Aigüeta, Joan Maragall i la Sardana, destinada a crear noves zones d'estacionament per a motocicletes i també per a vehicles en zones comercials per tal que hi hagi més facilitats per a les compres en aquest barri, segons assenyala Surana, s'han fet canvis també al parc Central, on es va comprovar que hi havia una zona per a motos que no estava sent emprada i que ara s'ha destinat a l'estacionament de vehicles, que a més s'han fet més amples "per facilitar" el seu ús. En total, al parc Central s'han creat setze noves places de cotxe i dues per a motocicletes.
Una altra de les novetats importants és que les places de rotació comercial passen de 20 a 30 minuts per tal que la gent tingui el temps necessari per poder dur a terme les seves compres o gestions, ja que els 20 minuts era un temps massa just.
Surana defensa que dur a terme aquests canvis servirà per "reduir les retencions", ja que si els conductors troben estacionament més ràpid s'evitarà que hagin de fer "voltes" i ha manifestat que per dur-los a terme el que s'ha fet és estar "molt a l'escolta dels veïns i comerciants per mirar de facilitar al màxim el seu dia a dia".
