El tall a l'RN-20 entre Acs i Mérens es mantindrà com a mínim tota aquesta setmana. Així ho va informar la prefectura de l’Arieja després de l’esllavissada de roques que va tenir lloc cap a dos quarts de tres  la matinada de dissabte passat en el quilòmetre 86,500. 

Els tècnics estan pendents de l’evolució del temps per fer les primeres constatacions al talús que no han pogut efectuar a causa de la neu i del gel. Els encarregats dels treballs seran els operaris del servei de Restauration des terrains en montagne (RTM). Caldrà estabilitzar el talús, retirar les roques i refer la calçada, que ha patit danys importants.

L'avís de l'esllavissada el van donar els gendarmes i dues hores més tard ja s'havia constituït un gabinet de crisi amb el servei de carreteres del sud de França (Dirso), la gendarmeria i les autoritats locals de l'Hospitalet-près-l'Andorre, de Mérens, del consell departamental i del servei de bombers i salvament (SDIS)
La carretera fins a l’Hospitalet, amb equipaments i per a vehicles de menys de 19 tones, està oberta. En cas de voler anar cap a Andorra des de Tolosa, a  Pamiers, cal agafar la sortida 6 de l'RN-20, després l’RD-119 fins a Mirepoix, cal continuar fins a Lavelanet per l'RD-625, a Lavelanet és necessari agafar l’RD-117 via Bélesta i Quillan (Aude), després l’RD-118 fins a Mont Lluís (Pirineus Orientals), després l'RD-66 (anteriorment RN-116) fins a la Guingueta d’Ix (Bourg-Madame) per tornar a connectar amb l’RN-20 cap a Porté-Puymorens . És el mateix itinerari en sentit contrari per anar a Tolosa.

Per als vehicles de més 19 tones, per desplaçar-se a França, una de les rutes és anar pel centre de Catalunya per a agafar l’Eix Transversal fins a Riudellots de la Selva i dirigir-se a Perpinyà per la Jonquera. La circulació per la carretera del Mont-Lluís fins a Perpinyà està limitada als turismes, vehicles lleugers i autobusos. 

Pel lloc de l’esllavissada només hi poden transitar els serveis d’emergència i en cas d’extrema necessitat davant la possibilitat de més caigudes de roques.

La prefectura de l’Arieja va mantenir converses amb la companyia francesa de trens, l’SNCF i amb els dirigents de la Regió Occitània per augmentar la freqüència de trens entre l’Hospitalet i Tolosa i s’han incorporat dos trajectes més d’anada i tornada cap o des d'Acs i  la Tor de Carol fins aquest divendres dia 6.

El tancament afecta els comerços i hotels del Pas de la Casa, que estan vivint un hivern difícil entre les mobilitzacions dels ramaders francesos, els talls per les nevades i ara l’esllavissada a la zona de l’estació de l’antic telefèric del Berduquet, quan justament amb la inauguració de la galeria paraallaus de l’Hospitalet semblava que es posava punt final a les complicacions viàries per accedir a la població encampadana. 

Els empresaris del Pas coincideixen a assenyalar que ha estat un Nadal i un gener “pèssim”, ja que tots els problemes s’han produït en cap de setmana, que és quan més treballen, ja que gran part dels seus clients són francesos que resideixen als departaments més pròxims a Andorra. La preocupació és que el tall s’allargui quan ara han començat les vacances de Carnaval en algunes regions franceses.

Per altra banda, el Govern i el Comú d’Encamp han posat a disposició de les autoritats franceses mitjans materials i humans per poder contribuir a l’estabilització del talús i a l’arranjament de la via perquè es pugui reobrir tan aviat com sigui possible. 

La ministra d’Exteriors,  Imma Tor, va dir dissabte en roda de premsa al seu despatx que li va traslladar la preocupació d’Andorra per la situació al prefecte d’Occitània, Pierre-André Durand. 

Carretera de muntanya
Imma Tor també es va referir a les possibles causes de l'esllavissada “Hi ha els efectes del canvi climàtic, perquè m’ha dit el mateix prefecte que semblava que l’escalfament del terreny ha pogut afavorir aquest despreniment, tot i que de moment és una hipòtesi. Els experts ho han d’acabar d’avaluar. Sí que és veritat que el canvi climàtic pot haver tingut un efecte en aquest despreniment". 

La ministra també va recordar que l'RN-20 és una carretera que està sovint a l'ull de l'huracà a l'Arieja i a Migdia-Pirineus i en altres departaments. "És una carretera que centra molt el debat amb Occitània de forma regular i jo crec que hi ha hagut avenços reals i un progrés en la cooperació, amb aquesta ajuda que es pot prestar des d’Andorra, però no oblidem que és una carretera de muntanya”.