"No són bones notícies", avançava la ministra d'Afers Exteriors, Imma Tor, als periodistes aquesta tarda. França calcula que els treballs per poder restablir la circulació per l'RN-20, tallada entre Mérens i Acs-dels-Tèrmes a causa d'una esllavissada des del passat 31 de gener, s'allargaran tres mesos. I aquestes obres es realitzaran "al més ràpidament possible", segons li ha manifestat el seu homòleg francès, el ministre per Europa i Afers Exteriors, Jean-Noël Barrot, que afirma que l'hexàgon és conscient de l'impacte del tall i les dificultats que comporta, per la qual cosa les adjudicacions i tràmits vinculats a aquestes obres es faran seguint procediments d'urgència. Tor ha comparegut acompanyada dels ministres de Finances, Ramon Lladós, i del de Territori i Urbanisme, Raül Ferré.
Cal recordar que la nit del 31 de gener van baixar uns 200 metres cúbics de rocs i terra, fet que va causar importants desperfectes a l'RN-20 en el seu punt quilomètric 86,500. Els treballs per sanejar el despreniment, ancorar els rocs (n'hi ha tres que cal fixar, dos d'unes 8 i 13 tones aproximadament, i un tercer de 500) i assegurar que no torni a baixar són complexes, i cal garantir la seguretat en tot moment. Per això, "de moment" hi haurà tres mesos de tall complet de la carretera, encara que amb treballs com aquests se sap quan comencen però no quan acaben, i podria ser que es pogués obrir abans o que s'allarguessin encara més, o que es pogués obrir un pas alternatiu en aquesta ruta. Aquest dimarts està previst que el ministre de Territori i Urbanisme, Raül Ferré, visita la zona afectada i que els tècnics francesos puguin explicar amb detall els treballs previstos.
Evidentment, des d'Andorra es farà el seguiment pertinent dels treballs i es mantindrà el contacte continuat amb les autoritats franceses als diferents nivells, "tècnic, diplomàtic i polític", com s'ha fet fins ara, i es manté l'oferta de suport en el que pertoqui. Ara bé, de moment França no ha demanat ajuda de cap forma i es descarta participar del cost de les obres en ser una carretera francesa.
No estem aïllats
Sí que s'ajudarà al Pas de la Casa. El Govern és conscient del "gran impacte" que té el tall d'aquesta carretera, que és una via d'accés important al país, durant tres mesos i en plena temporada d'hivern. Per això en la sessió del Consell de ministres del proper dimecres està previst treballar en un paquet d'ajudes per al teixit empresarial de la localitat fronterera, especialment per al comerç. Però Tor no s'ha atrevit a avançar ni la forma ni la quantia de les ajudes, ni els sectors concrets als quals s'adreçaran. S'entén que cal fer una "avaluació precisa de l'impacte" abans d'acabar de decidir les mesures. I aquesta avaluació encara no s'ha fet, tot i que es tenen algunes estimacions que la titular d'Afers Exteriors no ha avançat.
Com ja es va deixar entreveure en la reunió extraordinària del Consell Econòmic i Social del Pas de la Casa celebrada la setmana passada, les ajudes aniran en la línia de les ja implementades el 2019 a causa de l'esllavissada al Baladrà o per la pandèmia de la Covid-19, però seran ajudes "quirúrgiques", segons el sector i analitzant l'impacte real del tall de l'RN-20 actual, que tal com ha recordat novament Tor, "el país no queda aïllat de França" i hi ha rutes alternatives per arribar al Principat.
En aquest sentit, la ministra d'Afers Exteriors ha recordat que l'RN-66 "està oberta totalment", malgrat que una esllavissada va obligar a limitar-hi el pas i no permetés la circulació de vehicles pesants durant uns dies. També es pot fer el tomb per Quilhan, que tot i allargar el trajecte permet arribar a Andorra, i finalment hi ha l'opció de viatjar amb tren fins a l'Hospitalet-près-l'Andorre –l'SNCF (societat que gestiona els ferrocarrils francesos) n'ha ampliat la freqüència– i d'allà agafar el bus llançadora que ha posat el Govern d'Andorra. Sobre aquest darrer encara no es disposa de dades, però sí que Tor ha manifestat que diumenge va tenir "cert èxit". D'altra banda, des d'Andorra es va demanar que s'oferís la gratuïtat del túnel de Pimorent mentre es mantingui el tall de l'RN-20, però encara no s'ha obtingut resposta.
El Comú crida a ajudar el Pas pujant-hi a comprar
"Ara més que mai, la gent d'Andorra també ha de pujar a comprar al Pas per ajudar-los", manifestava la cònsol major d'Encamp, Laura Mas, que admetia que la notícia que els treballs per restablir la circulació a l'RN-20 s'allargaran tres mesos representa "un cop dur" , especialment en temporada d'hivern, i explicava que des del Comú s'estan recopilant dades per poder avaluar "l'impacte real" del tall. Se sumava a la crida la cap d'Avancem, Marta Pujol, doncs les pèrdues en determinats negocis són importants. Per això pròximament se celebrarà un Consell de Comú extraordinari per aprovar un paquet d'ajudes per al teixit empresariat de la vila fronterera, després de celebrar un nou Consell Econòmic i Social del Pas. Segons Mas, des del Comú "hem actuat amb rapidesa, juntament amb el Govern", amb qui es manté un contacte "permanent".
