heliport

Fridays For Future Andorra (FFF) ha decidit alçar la veu contra dos projectes que s'han de materialitzar a la parròquia de la Massana: la desviació del poble i l'heliport nacional. L'entitat manifesta que "es fa portaveu d'una contestació popular creixent", ja que asseguren que "la ciutadania andorrana no vol veure sacrificades les seves valls per interessos econòmics privats".

L’Associació Protectora d’Animals, Plantes i Medi ambient (Apapma) va acordar ahir obrir diàleg amb el Govern per exposar les “conseqüències nefastes” que a parer de l’entitat tenen els treballs de

El Govern ha adjudicat els treballs d’assistència tècnica de supervisió i control de l’execució de les obres de l’heliport nacional a la Caubella per un import de 87.414,25 euros.

Les obres del futur heliport nacional de la Caubella han començat avui mateix amb la preparació de la plataforma. Estarà enllestit a mitjans del 2025 però no serà fins a finals d'aquell any quan estarà plenament opertatiu.

Tant des del Govern com des de la majoria comunal del Comú d'Ordino consideren que el projecte de centre geriàtric a la parròquia arribarà a bon port. D'aquesta manera, després que ara fa un parell de setmanes el projecte quedés en suspens, des de l'executiu el cap de Govern, Xavier Espot, ha manifestat que es considera que una "infraestructura d'aquestes característiques és una bona infraestructura".

Progressistes-SDP ha presentat diverses al·legacions als estudis d'impacte ambiental de l'heliport nacional, que es troba en període d'exposició pública fins el proper 9 d'agost al Comú de la Massana.

El Comú de la Massana treu a exposició pública l’impacte ambiental del projecte de l’heliport nacional, que s’ha de situar a la Caubella, a Pal.

Unes 250 persones es van aglutinar ahir a la sala d’actes de Les Fontetes de la Massana per veure “el tràiler” de Ciutadans Compromesos + Demòcrates. “Imagineu-vos una sèrie de 12 capítols que es diu campanya electoral”, va començar el cap de la llista territorial, Carles Naudi d’Areny Plandolit, “en la qual cada dia passen coses que ens mantenen emocionats.

El ministre de Finances i portaveu del Govern, César Marquina, ha insistit avui que l’executiu “no ha amagat cap informació sobre l’heliport” tot i que en cap moment va comunicar que n’havia acordat l’adjudicació el 16 de novembre passat.

El Govern va oficialitzar ahir l’adjudicació de la concessió de l’heliport nacional d’Andorra, que estarà ubicat a la Caubella de Pal amb la publicació de l’edicte al 'Butlletí Oficial del Principat d’Andorra', tot i que l’acord del Govern està datat del 16 de novembre passat. El fet que s’hagi trigat dos mesos a fer pública la decisió va generar una gran indignació al president del Partit Socialdemòcrata (PS), Pere López, que va acusar el Govern de “mentir, enganyar i amagar informació” a la ciutadania.

El president del grup parlamentari socialdemòcrata, Pere López, ha entrat una bateria de preguntes en relació a la concessió de l’heliport nacional, que assegura “genera molts dubtes” a la formació que lidera, tant a nivell de viabilitat del projecte com de legalitat i de bon ús del diner públic.

Tot i que nombroses empreses van retirar el plec de bases per al projecte de construcció i gestió de l'heliport nacional de Pal, si els grans operadors d'infraestructures aeronàutiques no van acabar presentant ofertes va ser perquè el projecte no s'adaptava als grans volums de trànsit amb els quals habitualment treballen.

La consellera no adscrita, Carine Montaner, ha entrat dues preguntes al Govern en relació amb el projecte de l’heliport nacional de Pal i el privat de Fontaneda.