El Govern treballa perquè "abans de l'estiu" es tingui "dissenyat el model normatiu" per procedir a la despenalització de l'avortament. Així ho ha exposat el ministre de Relacions Institucionals, Educació i Universitats, Ladislau Baró, en la sessió de preguntes al Govern que se celebrava ahir al matí al Consell General.
Baró ha valorat que aconseguir aquest objectiu suposaria ja "un avenç substancial" i, encara que sense descartar-ho definitivament, sí que altres passos, com el reemborsament per part de la CASS, quedarien per a més endavant. I ha justificat que si es vol preservar el sistema institucional "haurem d'anar avançant a poc a poc".
Les explicacions les ha donat en el marc de les preguntes formulades per la presidenta del grup parlamentari socialdemòcrata, Susanna Vela, que buscava explicacions al tomb de les declaracions fetes per l'ambaixador representant permanent a l'Oficina de les Nacions Unides a Ginebra, Ferran Costa, en el marc de la presentació de l'informe del Pacte Internacional dels Drets Econòmics, Socials i Culturals amb les quals comparava en certa manera el fet d'haver de viatjar per interrompre l'embaràs amb anar a fer tractament mèdic fora de les fronteres. En aquest sentit, Vela ha defensat que "no és el mateix" no poder seguir un tractament mèdic al país que el fet que l'acte estigui considerat un delicte penal. En relació amb aquest aspecte, la ministra d'Afers Exteriors, Imma Tor, ha assegurat que no s'havia establert "cap paral·lelisme entre avortament i altres tractaments mèdic que només es poden oferir a l'estranger". Alhora, també ha aclarit que s'havien esmenat les explicacions donades davant el Comitè per a l'eliminació de la violència envers les dones (Cedaw) en el seu dia per la batlle Canòlich Mignorance, amb les quals afirmava que s'estaven reemborsant les despeses sanitàries de la interrupció de l'embaràs per part de la CASS.
Estudi "exhaustiu" per si cal assegurar més punts de l'RN-20
Segons ha avançat el ministre de Territori i Urbanisme, Raul Ferré, els "propers quatre o cinc mesos" es farà un estudi "més exhaustiu" de la carretera francesa RN-20 per determinar si hi ha altres punts a assegurar al llarg del seu traçat. Així, de cara al setembre o l'octubre es prendrà una decisió, conjuntament amb França, sobre si cal aplicar més mesures de protecció que evitin en el futur nous talls i situacions com la viscuda aquest hivern. Ho ha explicat responent a la pregunta del president del grup parlamentari de Concòrdia, Cerni Escalé, que demanava per què no s'havia detectat el risc de despreniment en el marc del conveni de viabilitat de carreteres signat amb França el 2017.
En relació amb el tall de l'RN-20, la vicepresidenta del grup de Concòrdia, Núria Segués, ha demanat pel projecte d'allargar la via ferroviària des de l'Hospitalet fins al Pas de la Casa, i el cap de Govern, Xavier Espot, li ha respost que el tema està a l'ordre del dia per a la pròxima visita del copríncep i president de la República de França, Emmanuel Macron, és una infraestructura que "no podem deixar de banda", però tampoc es poden generar expectatives a curt termini, per la dificultat tècnica i l'elevat cost econòmic, ha remarcat Espot.
La pregunta original, però, era de la presidenta del grup d'Andorra Endavant, Carine Montané, que demanava una avaluació de les mesures adoptades per pal·liar els efectes del tall sobre l'activitat econòmica del Pas de la Casa, a la qual el ministre de Turisme i Comerç, Jordi Torres, li ha repassat les dades ja proporcionades ahir en la roda de premsa posterior al Consell de ministres: s'han donat 6.204 xecs per valor de 30 euros per a carburant a turismes i dos de 100 a autocars, i que amb la mesura s'havien millorat les dades d'entrada de vehicles.
