Coopalsa

El reforç de les línies de bus per a la temporada d’hivern estarà condicionat a trobar conductors que permetin fer aquest servei. Així ho va manifestar ahir el gerent de Coopalsa, Gabriel Dallerès. Ara per ara sí que poden continuar reforçant alguna de les línies si es considera convenient, però va reconèixer que tenen el personal “justet” per poder-ho fer.

Els experts del Govern i de la companyia Coopalsa han arribat a un acord tècnic per calcular la compensació per l’abonament de bus de 30 euros. Així ho va anunciar ahir el secretari d’Estat d’Economia i Empresa, Èric Bartolomé. El gerent de Coopalsa, Gabriel Dallerès, va celebrar que s’hagi pogut arribar a una “conciliació tècnica” “que puguin subscriure totes les parts”.

Les dues companyies concessionàries de les línies de transport nacional regular de viatgers, Nadal i Coopalsa, han comunicat oficialment al Govern el seu rebuig a la darrera proposta de compensació per la rebaixa dels abonaments.

Les dues companyies concessionàries de les línies de transport nacional regular de viatgers, Nadal i Coopalsa, deixen la “porta oberta” per arribar a una “solució tècnica conjunta” amb el Govern.

Fa més d’un mes que va tenir lloc la primera reunió de la comissió de treball entre el Govern i les companyies d’autobusos urbans per traçar un pla de treball amb l’objectiu de dirimir quina és la quantitat exacta que el Govern ha de compensar a les companyies de busos per la falta d’ingressos a causa de la implementació de l’abonament mensual de 30 euros que ha tingut incidència en totes les tarifes.

El gerent de Coopalsa, Gabriel Dallerès, proposa que experts tècnics de la companyia i de l'Executiu es reuneixin i acordin la quantitat que hauria de rebre la companyia per compensar que està tenint la companyia a causa de l'abonament mensual de30 euros.

Remarca que és la concessionària més afectada, ja que Nadal només opera línies que es troben en la zona 1.

Coopalsa, una de les dues concessionàries de les línies de transport públic nacional, estima que per restablir l’equilibri econòmic de l’empresa durant el període comprès entre el setembre del 2019 i el 31 d’agost del 2020 li cal una aportació del Govern de 590.000 euros. La injecció anunciada per l’Executiu serà, però, de 473.105 euros, és a dir, 116.000 euros menys del que indiquen els seus càlculs.

El departament de Transport del ministeri de Presidència, Economia i Empresa ha obert un expedient administratiu a l’empresa Coopalsa, una de les companyies adjudicatàries del servei de transport públic, per mirar d’esclarir les deficiències observades en el servei de les línies d’autobús. 

Una de les concessionàries de les línies regulars internes, Coopalsa, ha posat en relleu la necessitat que Andorra es doti d’un reglament regulador de totes les qüestions relacionades amb el transport públic nacional de viatgers.