Jo per ser feliç vull un camió

Tal com cantava Loquillo, “jo per ser feliç vull un camió”. Doncs Albert Llovera el tindrà i podrà competir al Dakar 2016. Així mateix ho va anunciar a les xarxes socials el pilot andorrà amb imatges del Tatra. “Va caure un dels pilots que hi havia fixos. M’ho van proposar. El cap d’equip em coneixia de quan vaig fer el Mundial amb Mitsubishi i quan m’ho va dir li vaig respondre que ho veia bé. No tenia cotxe, així que ¿per què no?”, va assegurar Llovera, que es trobava en ple viatge camí de París, on avui es presenta l’edició 2016 del raid més dur del món. 
Ha estat un acord d’última hora el que li ha permès canviar el bugui Optimus MD per un camió. Serà la seva estrena amb els monstres del Dakar i emularà l’expilot suís de Fórmula 1 Clay Regazzoni, que va ser el primer paraplègic a disputar el Dakar, i ho va fer en camions. Llovera formarà part de l’equip Bonver Dakar Project i pilotarà un Tatra Jamal. Un camió molt compacte de més de 8.500 quilos i equipat amb un motor Renault de 920 CV. El cap de l’equip seria el pilot del Kazakhstan Artur Ardavicius. “Estem treballant amb l’empresa que adapta tots els comandaments. És complicat perquè t’has d’acostumar a la conducció, amb quatre marxes més després unes altres quatre més i després marxes intermèdies. Vaig molt a contrarellotge. Estic molt cansat, però el repte val la pena.” I quan li preguntes per l’objectiu, Albert Llovera s’atabala. “Deixa’m, deixa’m... No ho sé pas. Serà una autèntica aventura. És l’hòstia!”
El seu copilot serà Charly Gotlib. Un veterà de 57 anys i experimentat pilot belga que suma 26 edicions del Dakar. “És un home molt important i de moltíssima experiència que m’ajudarà molt. A ell li ha encantat la idea d’estar al meu costat i és un honor.” Després de la presentació del Dakar 2016 a París, el Tatra viatjarà a l’Argentina des del port francès de Le Havre. “Tothom està pencant molt i en cinc dies s’ha hagut d’adaptar tot treballant dia i nit. Ha estat una setmana de bojos, de molts quilòmetres, de reunions, de dibuixos i de telèfon. Això és molt nou per a mi i tinc moltes ganes de començar aquesta nova aventura.” 
Aquest serà el quart Dakar per a Albert Llovera. El 2007 va competir amb l’Isuzu Pick-Up. El 2014 va tornar amb un Bugui Optimus MD i l’any passat va competir amb el mateix vehicle per assolir l’objectiu que tant anhelava: acabar el Dakar. Ho va fer en 41a posició amb Àlex Haro de copilot. Deixa els cotxes per provar amb els camions. Una màquina provinent de Kopřivnice (República Txeca) i amb la qual Albert Llovera intentarà passar la meta de Rosario. 
El pilot andorrà s’uneix als  pilots del país que ja tenien tancada la participació, com el novell Cristian España en motos amb la Suzuki i el resident Joan Barreda amb un espectacular equip Honda amb pilots com Michael Metge, Paolo Ceci i Ricky Brabec, a més de Paulo Gonçalves. En cotxes també hi haurà els residents Cyril Despres i David Castera i no faltarà a la seva cita l’incombustible Jordi Ginesta amb un camió de l’equip Boucou Assistances. El raid més dur del món els espera.